«Vamos» a conocer al capitán del catamarán • Live Sail Die

El final de la Rolex Sydney Hobart Yacht Race 2023, la 78.ª edición, fue, como mínimo, emocionante. Todos los que miraban estaban al borde de la borda mientras presenciaban a Andoo Comanche y LawConnect enfrentándose y doblándose en una brisa agonizante.

Fue una de las finales más intensas en la historia de las regatas y demuestra que ver navegar no es aburrido, ¡ni siquiera sin viento!

Momentos antes del final, LawConnect gira con Andoo Comanche siguiéndolo, y de repente vemos un catamarán de crucero llamado «Let's Go» alejándose de Andoo Comanche en un intento de apartarse del camino.

Let's Go estaba en el lugar equivocado: dentro de la zona de exclusión, que es un área donde los espectadores no pueden garantizar que los yates puedan terminar la regata de forma segura y sin interferencias.

Por lo que sabemos, el capitán de Let's Go fue interrogado por la policía y multado por estar en el lugar equivocado en el momento equivocado.

En la transmisión matutina de Rolex Sydney Hobart de esta mañana, supimos que John Winning Jr (Herman), capitán del Andoo Comanche, estaba ansioso por reunirse con el capitán para conversar.

Esta conversación fue para hacerles saber que no interfirieron con la finalización de la carrera Andoo Comanche y no afectaron el resultado general.

La madre de Herman dijo que estaba tratando de contactar al propietario del catamarán para decirle que no tenía influencia en cómo los barcos cruzaron la línea de meta.

Peter Shipway bromeó: «Tal vez necesite ir a la prisión de Hobart para encontrar al tipo». Por supuesto, esto lo dijo en broma.

¿Sabes quién es el propietario del catamarán de crucero “Let's Go”? Estoy seguro de que al capitán le encantaría saber que, aunque estaba en la zona de exclusión, no jugó ningún papel en la derrota de Andoo Comanche ante LawConnect.

¡Siempre hay algún tipo de drama en esta gran carrera!

Jubilaciones:

• Arcadia – Retirado – daños en la vela mayor
• Bacardí – Retirado – daños en el equipo
• Currawong (TH) – Retirado – problemas eléctricos
• Cyan Moon – Retirado – daños en la plataforma
• Georgia Express – Retirado – problemas de manejo
• Disparo – Retirado – daños en la vela
• Luna Blue – Retirado – equipo dañado
• Maritimo 52 – Retirado – daños en el aparejo
• Halcón Milenario – Retirado – enfermedad de la tripulación
• Pacman (TH) – Retirado – daños en el corredor
• Rum Rebellion (TH) – Retirado – lesión leve
• Salt Lines – Retirado – daños en la vela
• Ella – Retirado – daños en la vela mayor
• SHK Scallywag – Retirado – bauprés roto
• Pegajoso – Retirado – daño eléctrico
• Tumbleweed (TH) – Retirado – enfermedad de la tripulación