Productos mexicanos por valor de mil millones de dólares atrapados en la frontera de Estados Unidos en medio de controles migratorios – Other Media News

Alrededor de 8.000 remolques que transportaban mercancías por un valor estimado de mil millones de dólares quedaron varados en el lado mexicano la semana pasada, dijo Manuel Sotelo, presidente de la asociación de transporte de Ciudad Juárez, un importante centro industrial frente a El Paso, Texas.

Algunas empresas enviaban mercancías a través de puertos de entrada en Nuevo México y Arizona para evitar largos tiempos de espera en la frontera de Texas, dijo Sotelo a Reuters el lunes.

Los retrasos obligaron a un fabricante canadiense de motos de nieve y vehículos todo terreno a suspender la producción el lunes y martes en tres fábricas de Ciudad Juárez que emplean a unas 9.000 personas.

«Debido a los tiempos de espera en los puentes internacionales de Ciudad Juárez, hemos experimentado una reducción significativa en el volumen de unidades que podemos exportar diariamente», dijo en un comunicado la empresa BRP, con sede en Quebec.

Jesús Salayandia, representante de la asociación industrial mexicana Canacintra, dijo que espera que otras empresas en Ciudad Juárez anuncien paros laborales temporales si continúan las largas esperas en la frontera.

Las autoridades fronterizas estadounidenses suspendieron el procesamiento de carga en uno de los puentes internacionales de El Paso la semana pasada para cambiar a los oficiales a procesar más llegadas de inmigrantes.

Alrededor de 500 camiones en dirección norte suelen cruzar ese puente todos los días, aunque sólo el 40% transporta carga a Estados Unidos, dijo la Oficina de Aduanas y Protección Fronteriza de Estados Unidos en respuesta a una solicitud de comentarios de Reuters. Añadió que «suspender los servicios tendría el menor impacto general en nuestros socios comerciales».

Los funcionarios de Texas también comenzaron a realizar inspecciones mejoradas de vehículos comerciales y remolques en los otros dos puentes de la ciudad.

Las medidas llevaron a la Secretaría de Relaciones Exteriores de México a instar a los funcionarios estadounidenses a no tomar «medidas unilaterales» que complicarían el comercio. Los camioneros en México dijeron a Reuters que tuvieron que esperar horas para que se despejaran los puentes.

Además de la desaceleración para camiones y remolques, alrededor de 2.400 vagones de Union Pacific también quedaron varados después de que los funcionarios fronterizos detuvieran temporalmente el procesamiento en el Puente Ferroviario Internacional en Eagle Pass, Texas, el miércoles.

Union Pacific dijo a Reuters que espera terminar el trabajo pendiente el martes por la mañana. Se negó a estimar el impacto financiero.

Algunos servicios de trenes de carga también fueron interrumpidos en México cuando Ferromex suspendió temporalmente las operaciones de unos 60 trenes en dirección norte la semana pasada después de que alrededor de media docena de migrantes resultaron heridos o murieron.

Las desaceleraciones anteriores en los cruces fronterizos entre Estados Unidos y México han resultado en pérdidas totales de miles de millones de dólares, según un análisis del grupo de investigación económica The Perryman Group, con sede en Texas.

Estimó que la última desaceleración, en abril de 2022, representó una pérdida diaria para el PIB de 996,3 millones de dólares.