El equipo con sede en Woking anunció esta semana que ha ampliado el contrato de Oscar Piastri hasta finales de 2026, lo que significa que ahora la atención se ha centrado en el futuro de su otro piloto, Norris, cuyo contrato se extiende hasta 2025.
Pero con Norris ya emergiendo como objetivos potenciales para Ferrari, Aston Martin y Red Bull, McLaren sabe que tendrá una pelea potencial entre manos para retener al británico.
Hablando en el Gran Premio de Japón, la directora del equipo McLaren, Andrea Stella, dijo que la mejor manera para que el equipo convenza a Norris de permanecer a bordo es estar a la altura de las altas expectativas que se está fijando en los próximos años.
«Ciertamente estamos hablando con Lando», dijo Stella. “Estas son buenas conversaciones; Estamos contentos con el progreso de estas conversaciones.
“Para obtener el voto de confianza volvemos a los hechos. Por supuesto, expresamos nuestro amor, amor en términos del elemento humano, y también queréis que vuestros compañeros os acompañen en el viaje, especialmente cuando el viaje es tan difícil.
“Pero también hay que hablar de hechos: ¿cuál es la base para el futuro y por qué puede darnos su voto de confianza? Entonces con Lando estamos haciendo exactamente lo mismo; tratando de demostrar lo más posible de la manera correcta.
“Eso es lo que decimos. Él se da cuenta y [we are] tratando de crear una sensación de que esto continuará en los años venideros”.
Stella dijo que no se sentiría cómoda tratando de convencer a un conductor de que se quedara haciéndole promesas extravagantes que no podría cumplir.
“Yo mismo me sentiría incómodo al tener una conversación con un conductor y tratar de convencerlo jugando cartas que no tengo en mis manos”, dijo.
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Foto de: Andy Hone / Imágenes de deportes de motor
«No quiero encontrarme en una situación en la que un conductor diga: ‘Oye, dijiste que esto habría sucedido y no está sucediendo’. No quiero estar en esta posición.
“Entonces, mis conversaciones, de Zak [Brown] conversaciones, son evaluaciones genuinas de los hechos, hasta donde sabemos.
“No necesitamos comprar gente. Queremos que la gente nos dé un voto de confianza, se quede con nosotros y crea genuinamente en el viaje junto a McLaren”.
Uno de los factores que también será fundamental para la futura estancia de Norris en McLaren será su elección de motor para 2026, a medida que entren en vigor nuevas regulaciones sobre motores.
McLaren está evaluando sus opciones sobre si quedarse con su actual socio Mercedes o cambiar de fabricante.
Stella dijo que la unidad de potencia de 2026 también fue un factor en el contrato de Piastri, pero dijo que las cosas avanzaron porque McLaren se estaba acercando a lo que quería hacer.
“2026 fue parte del [Piastri] discusiones, pero no fue una discusión difícil”, explicó.
“Lo principal que pudimos presentar son los hechos, y los hechos fueron lo que el equipo pudo hacer recientemente.
“Aunque esta conversación ocurrió hace algún tiempo, no sólo ya habíamos visto las mejoras en el camino correcto, sino que también vimos que los desarrollos seguían siendo buenos, que es lo que llevó a la actualización de Singapur, y también lo que parece conducir a el coche del año que viene, que básicamente parece prometedor.
“La confirmación de la unidad de potencia en 2026 también está bastante avanzada. Estamos muy contentos con el rumbo que han tomado las conversaciones para 2026. Creo que esto tiene sentido para nosotros y también para Oscar. Y yo diría que fue una decisión fácil para ambas partes”.
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Foto de: Mark Sutton / Imágenes de deportes de motor
Llame con anticipación
McLaren dijo que la decisión de extender el contrato de Piastri hasta 2026 se hizo evidente al comienzo de la temporada, cuando las cualidades del australiano brillaron.
«El acuerdo se alcanzó bastante pronto», afirmó. “Porque lo que necesitábamos evaluar se nos hizo claro y evidente muy pronto. Y me alegra decir que lo mismo sucedió en el lado de los Oscar.
«Por lo tanto, ambas partes reconocieron que esta es la colaboración que debería llevar a ambas partes, desde el punto de vista del equipo y desde el punto de vista del piloto, hacia el futuro».
