Los equipos de F1 ‘preocupados’ de Lewis Hamilton rompen el límite de costos de 2022 después de perder el ‘gran castigo’ para Red Bull | noticias de f1
La FIA ha rechazado informes recientes que afirman que al menos dos equipos han incumplido el límite de costos de F1 de 2022; vea todas las sesiones del GP de Hungría en vivo en Sky Sports F1, comenzando con P1 el viernes a las 12 p. m.; F1 Juniors está en vivo en Sky Showcase y Sky Sports Mix el domingo
17:58, Reino Unido, jueves 20 de julio de 2023
El piloto de Mercedes, Lewis Hamilton, dice que está «preocupado» de que los equipos hayan incumplido el límite de costos de la Fórmula 1 de 2022 como resultado de la falta de un «gran castigo» por el gasto excesivo de Red Bull en 2021.
Los informes que salen de Italia y Alemania antes del Gran Premio de Hungría de este fin de semana afirman que al menos dos equipos de F1 han superado el límite de costos de 2022.
La FIA ha rechazado estos informes, insistiendo en que el proceso de auditoría está en curso y no se ha tomado ninguna decisión.
Red Bull fue declarado culpable de un «gasto excesivo menor» en 2021, la primera temporada en que estuvo vigente el límite de costos, y recibió una multa de $ 7 millones más una reducción del 10% en el tiempo del túnel de viento para esta temporada.
Cuando Sky Sports le preguntó sobre la posibilidad de que los equipos superen el tope de 135 millones de dólares la temporada pasada, Hamilton, quien fue derrotado por Max Verstappen de Red Bull en 2021, dijo: «Definitivamente es una preocupación».
«Quiero decir, no hubo realmente un gran castigo la última vez, así que no hay real…
«Habrá personas que probablemente lo vuelvan a hacer y que sepan que van a recibir un tirón de orejas».
A pesar de la sanción en el túnel de viento, Red Bull ganó las 10 carreras para comenzar la temporada 2023 y busca una 12ª victoria consecutiva, que se remonta a la carrera final de 2022, este fin de semana en Budapest.
El trabajo de campo de auditoría para ver si los 10 equipos están dentro del límite presupuestario está en curso y se completará en las próximas semanas.
Seguirá un plazo para finalizar la revisión y cualquier sugerencia de retrasos en el proceso o posibles violaciones se entiende completamente infundada.
El panel de CCA (Cost Cap Adjudication) comunicará formalmente sus hallazgos a finales de este año y no hay una fecha límite fija para no socavar la solidez y eficacia de la revisión.
Casi todos los mejores equipos de F1 han indicado que no han superado el límite presupuestario y continúan trabajando con la FIA.
Si bien Red Bull fue el único equipo que gastó de más en 2021 y recibió una sanción deportiva, Williams y Aston Martin también fueron multados por violaciones de procedimiento.
Hamilton: la extensión del contrato de Mercedes está «muy, muy cerca»
Hablando en Hungaroring el jueves, Hamilton también confirmó que estaba «muy, muy cerca» de firmar un contrato con Mercedes.
El contrato actual del siete veces campeón del mundo expira al final de la temporada, pero tanto él como el jefe de Mercedes, Toto Wolff, han expresado reiteradamente su confianza en que se acordará una extensión.
Hamilton dijo que no esperaba que el acuerdo se finalizara y anunciara antes de las vacaciones de verano de la F1, que siguen al Gran Premio de Bélgica el próximo fin de semana.
«Podría anunciarse a finales de año, no lo sé», dijo.
«Honestamente, no tengo más información para compartir esta semana. Depende de los abogados, de ida y vuelta».
A diferencia de negociaciones de contratos anteriores, Hamilton se ha mantenido al margen de las discusiones, dejándolas en manos de su equipo directivo y sus abogados.
«No fui parte de eso todo el tiempo», agregó. «Me quitaron desde el principio.
«Desearía poder concentrarme en todas las demás cosas que suceden. El equipo está trabajando en eso en segundo plano».
«Ya no hay negociación, son solo las pequeñas piezas».
Russell: los infractores por segunda vez deberían ser castigados más
George Russell dijo: «Si alguien violó alguna regla, quiere que el castigo represente el delito y creo que hubo violaciones el año pasado y claramente el castigo no se ajustó al delito.
“No queremos que eso vuelva a suceder. Si es reincidente, el castigo debe ser incluso mayor de lo que podría ser un castigo justo si ocurre dos años seguidos.
«Confío en la FIA, creo que Mohammed (Ben Sulayem) también es una gran fuerza allí. No van a dejar que nadie se salga con la suya con algo que no debería haber sucedido bajo su supervisión, así que tengo fe en ellos».
Horario en vivo del Gran Premio de Hungría de Sky Sports F1
viernes, 21 de julio
8:55 am: entrenamiento F3
10:00: entrenamiento F2
12:00: Práctica Uno del GP de Hungría (la sesión comienza a las 12:30)
14:00: Clasificación F3
14:45: Clasificación F2
15:40: práctica dos para el GP de Hungría (la sesión comienza a las 16:00)
17:15: El espectáculo de F1
sábado 22 de julio
8:45 a.m.: F3 Sprint
11:15: Práctica tres para el GP de Hungría (la sesión comienza a las 11:30)
13:10: carrera de F2
14:15: Preclasificación para el GP de Hungría (Escaparate del cielo)
15:00: CLASIFICACIÓN DEL GP DE HUNGRÍA (Sky Showcase)
5pm: Cuaderno de calificación de Ted
domingo 23 de julio
7:20 a. m.: carrera principal de F3
9:00 h: carrera especial de F2
11:00 horas: Supercopa Porsche
12:30: Gran Premio Domingo – Preparación para el GP de Hungría
13:30: F1 Juniors: Gran Premio de Hungría (Sky Sports Mix y Sky Showcase)
14:00: Gran Premio de Hungría
16:00: Bandera a cuadros: reacción del GP de Gran Bretaña
17:00: Cuaderno de Ted
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