Cuando la última generación 992 Porsche 911 GT3 salió, se soltó con una explosión. Sustitución de la 911 GT3 RS a partir de la generación 991.2, el GT3 es ahora el 911 más duro que su dinero puede comprar, al menos hasta que Porsche lance la versión 992 del GT3 RS.
Dicho esto, ¿es el último 911 GT3 necesariamente más rápido que el GT3 RS saliente? Sobre el papel, el 911 GT3 RS tiene todo a su favor, incluso con una ventaja marginal, lo que nos apunta a la mecánica casi idéntica entre los dos.
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Ambos autos están propulsados por un motor de seis cilindros y 4.0 litros de aspiración normal, que envía potencia a las ruedas traseras a través de una transmisión automática de doble embrague PDK de siete velocidades. Sin embargo, el ‘viejo’ GT3 RS es más poderoso, produciendo 513 hp (382 kilovatios) y 347 libras-pie (470 Newton-metros) de torque. El nuevo GT3 solamente genera 503 CV (375 kW) y la misma cantidad de tracción.
En términos de peso, el nuevo 911 GT3 también es un poco más pesado que el GT3 RS, y cuando hablamos un poco, queremos decir que su diferencia es de solo 5 kilogramos (11 libras).
Por otra parte, el 0-62 millas por hora (0-100 kilómetros por hora) para ambos también difiere ligeramente, con el 911 GT3 RS clasificado para hacerlo en 3,2 segundos. El GT3 es más lento en solo 0,2 segundos.
Con todos los números presentados aquí, parece que hay una manera de resolver la disputa entre los dos: uno pique. Y, por supuesto, qué otro canal de YouTube se ejecuta con más frecuencia que carwow.
Mire el video de carreras de resistencia en la parte superior de esta página para descubrir cuál ganó, incluido un partido inicial continuo y una prueba de frenado.
