Zhou Guanyu siente que el P6 traerá ‘muchas oportunidades’ para Alfa Romeo en 2023: PlanetF1
Zhou Guanyu espera que Alfa Romeo tenga mucha más potencia de fuego en 2023, con los acabados de sus constructores agregando mucho más a las arcas de automóviles del próximo año.
Alfa ha sido el equipo de Fórmula 1 que más ha mejorado en términos de ubicación en el Campeonato de Constructores de 2021 a 2022, subiendo tres lugares al sexto en la clasificación, con una importante recompensa financiera por esto en premios en efectivo.
El equipo con sede en Hinwil es tradicionalmente uno de los equipos de escasos recursos en el deporte durante todo el año y no ha estado operando al nivel del presupuesto esta temporada.
Zhou, que viene de su año de novato, cree que tal resultado le dará al equipo el apoyo que necesita para luchar más duro durante más tiempo durante 2023.
“Hoy hemos tenido que dar absolutamente todo hasta la última vuelta”, admitió Zhou ante los medios, incluido PlanetF1, tras la carrera de Abu Dabi.
“Estaba dando todo, al 100% en cada vuelta. Creo que logré lo que se suponía que debíamos lograr al final del día, muchas gracias a todos los muchachos que trabajaron este año y siento que es un buen final que nos brinda muchas oportunidades para el próximo año, en términos de ser más rápido en las rutas de desarrollo y tener más presupuesto en general”.
Zhou y compañero de equipo Valtteri Bottas Comenzó la temporada fuerte en un automóvil que era un centrocampista superior al comienzo del año, pero el equipo luchó por seguir siendo competitivo con los demás, logrando superarlos con más recursos a su disposición.
Estuvieron a punto de retener el sexto lugar en el campeonato después de terminar empatados en puntos con Aston Martin, pero el quinto lugar de Bottas en Imola aseguró la posición al tener la posición individual más alta de uno de sus pilotos durante todo el año.
Dada la experiencia que ahora tiene en su haber y el dinero del premio adicional que ahora se está invirtiendo en Alfa Romeo, Zhou se siente listo para ser más competitivo desde el principio cuando marzo llegue nuevamente.
“Aquí, ya sabes, mientras luchamos con los equipos más grandes con el límite de costo más bajo y no realmente [be able to] llegar al límite de coste, incluso algunos equipos lo superan”, explicó.
“Y así para nosotros, [it] siempre seria complicado en el segundo tiempo [of the season]Pero me alegro de que el coche pudiera funcionar razonablemente bien después de un año difícil.
«Para nosotros, una muy buena ventana para la próxima temporada, muchas cosas en las que trabajar y definitivamente comenzaremos la temporada, al menos de mi lado, mucho mejor que este año».
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