D’Ambrosio se presentó en el garaje de Mercedes en Bahrein y está presente en Jeddah este fin de semana vistiendo la equipación del equipo por primera vez.
Está involucrado en el programa de jóvenes pilotos del equipo, asumiendo uno de los roles que anteriormente ocupaba James Vowles antes de su traslado a Williams, y trabajando junto a Gwen Lagrue, la gurú de gestión de pilotos de Mercedes desde hace mucho tiempo.
Wolff vio a Vowles como un futuro sucesor como director del equipo e inevitablemente hubo sugerencias de que D’Ambrosio ahora podría estar preparado para ese papel.
El expiloto de F1 trabajó anteriormente en el equipo Venturi Formula E, donde trabajó en estrecha colaboración con la esposa de Wolff, Susie.
Cuando Autosport le pidió que aclarara el papel de D’Ambrosio y si podría ser su sucesor o no, Wolff indicó que el belga podría asumir más responsabilidades en el futuro.
“Él se ocupa del programa de jóvenes conductores en estrecha colaboración con Gwen, quien lo ha estado haciendo con mucho éxito en los últimos años”, dijo Wolff.
“Con el equipo de Gwen, estamos mirando el automovilismo de base desde las primeras etapas del karting, y aquí es donde Gwen es muy activa, y él es quien trabajó con James.
“Y ahora, dentro del marco de Brackley, es Jerome quien se ha hecho cargo de eso, y él está mirando las cosas y hay mucho alcance con lo que James ha hecho más allá del trabajo de estrategia. Así que veo a Jerome creciendo en la organización, pero en esta etapa, esa es su área”.
Toto Wolff, Team Principal y CEO de Mercedes-AMG, en la conferencia de prensa de Team Principals
Foto por: fotos de carreras de autos
Wolff reveló que había considerado administrar a D’Ambrosio mucho antes de que cualquiera de los dos llegara a la F1.
“Conozco a Jerome desde hace mucho tiempo porque en el momento en que estaba en Renault Driver Development pensé en dirigirlo”, dijo.
“Entonces fue hace 15 o 20 años, y luego lo recordamos cuando dejó el programa. Entonces lo conozco como piloto de carreras, pero nunca desde un punto de vista humano y nunca desde un punto de vista gerencial.
“Y creo que cuando Susie le ofreció la opción de saltar de la cabina a un rol gerencial, lo tomó con ambas manos e hicieron una buena pareja competitiva y Jerome lideró por otro año y terminó segundo en el campeonato de Fórmula E.
“Creo que tiene el saber hacer de haber sido un piloto de carreras de primer nivel. Fue campeón mundial de karting. Ha estado en F1 y por otro lado las habilidades como gerente.
“Entonces, hacia dónde lo lleva es una pregunta: hoy se encuentra en una etapa muy temprana. Apenas se está metiendo en el desarrollo de conductores y funciones administrativas. Y veremos a dónde va esto”.
Información adicional de Matt Kew
