Vettel admite que tiene un gran problema con la FIA en medio de la controversia final | F1 | Deporte
Significó un primer título de pilotos para Red Bull desde que el propio Vettel ganó en la campaña de 2013, la última de sus cuatro victorias consecutivas en el campeonato, pero su triunfo se vio ensombrecido por la forma en que el director de carrera Michael Masi desplegó el coche de seguridad al final de la carrera. .
El propio Masi se ha enfrentado a las renuncias de los fanáticos de la F1 enojados que piensan que él ‘fabricó’ eventos para beneficiar al espectáculo, y después de que dos protestas fueran rechazadas el domingo, Mercedes está considerando exorcizar su derecho a apelar.
Sin embargo, el tema de las reglas de la F1 se prolongó durante toda la temporada, y Verstappen y Hamilton no fueron los únicos pilotos aparentemente plagados de inconsistencias.
El propio Vettel recibió una penalización de tres puestos en la parrilla de Austria por «bloquear» a Fernando Alonso en la clasificación, mientras que en Abu Dhabi Daniel Ricciardo escapó de la sanción por lo que parecía una infracción casi idéntica.
JUSTO: Max Verstappen duda que Lewis Hamilton contribuyó a la doble protesta de Mercedes
«Creo que es una estupidez pedir 10.000, 25.000, 50.000 (euros) … ¡Me gustaría ver un recibo por lo que pasa con el dinero!»
Sin embargo, el dinero no estaba al frente de la mente del piloto de Aston Martin en el circuito de Yas Marina, pero comenzó la carrera con el objetivo de una sola pieza de plata.
Esta temporada vio el lanzamiento del nuevo Premio al adelantamiento de Crypto.com, creado para recompensar al conductor individual que adelanta más a lo largo de la campaña.
Vettel llegó a Abu Dhabi liderando la carrera en 127, a solo dos puntos de Alonso, y aprovechó debidamente su ventaja con otros cinco adelantamientos durante la final de temporada.
