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Vea el Nissan Skyline R34 Sedan modificado con 800 HP disparando llamas por el escape

Todavía tiene la caja de cambios de serie.

El Nissan Skyline ha cambiado significativamente desde que se introdujo el modelo de primera generación en 1957. El modelo creció en popularidad a fines de la década de 1980 y principios de la de 1990 como una potencia de rendimiento con el regreso del nombre GT-R, lo que impulsó al modelo a un estado legendario cuando llegó el R34 justo antes del final del milenio.

Nissan ofreció el R34 en tres estilos de carrocería, con el sedán luciendo relativamente tranquilo. Sin embargo, no se deje engañar por el aspecto, ya que That Racing Channel muestra un sedán Skyline modificado que lanza llamas desde su gran tubo de escape redondo.

El motor RB26 del automóvil se sometió a una amplia actualización; sin embargo, no se proporcionaron detalles en el video. Tuvo trabajo de cabeza y bloque y obtuvo un nuevo turbo. El motor de seis cilindros en línea de 2.6 litros produce 800 caballos de fuerza, que pasan a través de la transmisión estándar al sistema de tracción en las cuatro ruedas de fábrica del automóvil. El auto hace todos los ruidos correctos en el video, con una nota áspera del escape y mucho ruido del turbocargador.

El coche fue construido por arrastre internacional, una tienda en el sur de Florida que se especializa en actualizar productos JDM. Un Nissan Skyline R34 de 800 hp parece modesto en comparación con las otras creaciones de la tienda que pueden producir hasta 1500 hp, pero este Nissan todavía contiene la caja de cambios estándar, que puede no estar lista para manejar potencia adicional.

El futuro del Skyline es incierto en Nissan. Un informe de principios de este año afirmó que el Skyline se convertiría en un SUV eléctrico, pero parece que no es más que una especulación sin nada oficial de la compañía. El Skyline existe hoy como un Infiniti Q50 renombrado, que ha sido el caso desde que el modelo de decimotercera generación entró en producción en 2014.

El GT-R vive como un modelo separado en los EE. UU., que el fabricante de automóviles actualizó para 2024. Nissan ya ha insinuado que el modelo se volverá totalmente eléctrico algún día. Pero no está claro cuándo, ya que el fabricante de automóviles está preocupado por la viabilidad de la tecnología en una aplicación de alto rendimiento. Es una preocupación que han expresado otros fabricantes de automóviles mientras navegan por la transición a la energía de la batería. Más potencia significa menos alcance, y esa es una escala difícil de equilibrar con la tecnología actual.

Hasta entonces, podemos esperar que el motor V6 de 3.8 litros de Nissan continúe impulsando el GT-R. La compañía está trabajando para ofrecer más vehículos eléctricos, con un plan audaz para tener 19 modelos totalmente eléctricos a la venta para fines de la década. La compañía se basará en eso al ofrecer 27 nuevos híbridos también, y en algún lugar de ese plan está el futuro del Skyline y el GT-R.

Federico Pareja

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