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Vea cómo usar el control de lanzamiento en un BMW M3 manual


Aunque no todos hemos tenido la oportunidad de intentarlo un despegue asistido por control de lanzamiento en un automóvil de alto rendimiento moderno, la mayoría de nosotros estamos familiarizados con lo que implica.

La secuencia exacta puede variar de un automóvil a otro, pero generalmente se detiene, presiona el pie izquierdo en el freno y presiona un botón de ‘lanzamiento’. Así que aplana el pie derecho sobre el acelerador, el automóvil pone automáticamente el motor bajo la carga óptima, y ​​tan pronto como salta del pedal del freno el auto salta hacia adelante.

Pero, ¿qué sucede cuando pones un pedal de embrague y un cambio manual convencional en la mezcla? Los M3 y M4 no competitivos de BMW están disponibles con un transmisión manual de seis velocidades y también viene equipado con control de lanzamiento, y el BMW M ha publicado un video en YouTube explicando cómo funciona.

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Básicamente, funciona de la misma manera que en un M3 o M4 equipado con una transmisión automática de ocho velocidades, que si está comprando el modelo de competencia de especificaciones superiores, es el único disponible.

Primero, el automóvil debe estar en marcha y debidamente calentado, y el ángulo de dirección no debe exceder los 30 grados. En lugar de mantener presionado el botón DSC para desactivar completamente el control de tracción, presiona una vez para activar el modo M dinámico.

Ranura de primera marcha, presione su pie derecho en el acelerador más allá del punto de resistencia y manténgalo mientras el motor acelera para el escape perfecto. Una vez que vea un mensaje en el tablero que indique que el control de lanzamiento está activo, tiene seis segundos para salir del embrague y salir. el turbo seis de 473 hp haz lo tuyo, lo que implica lanzarlo a 60 mph en 4.1 segundos.

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Curiosamente, BMW dice que incluso cuando quita el pie del acelerador para cambiar de marcha, “se mantiene la presión de carga óptima”, por lo que el par motor completo está disponible en el momento en que vuelve a pisar el pedal. Lo que no dice es si funciona de otra manera, lo que esencialmente le permite hacer un cambio plano. alguien leyendo Tengo un manual M3 o M4 quien nos puede decir

Federico Pareja

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