Jost Capito ha expresado nuevamente un interés reservado en Williams, potencialmente conectando con Volkswagen si, como se esperaba, ingresan a la F1.
Se espera que una marca del Grupo Volkswagen, que en esta etapa parece más probable que sea Audi que Porsche, llegue a la Fórmula 1 cuando se lance la próxima generación de motores para 2026.
El director general y líder del equipo de Williams dijo recientemente que su equipo estaría «feliz de hablar» si Volkswagen entraba en la F1, lo cual no es sorprendente considerando las conexiones del alemán con la empresa.
El piloto de 63 años se unió a VW como director del programa del Campeonato del Mundo de Rallyes en 2012 y logró un hat-trick de victorias en el título de Pilotos y Constructores con Sebastian Ogier.
También trajo una selección de sus antiguos colegas a Williams, incluido su director técnico FX Demaison.
Aunque se están embarcando en una afiliación técnica cada vez mayor con Mercedes Este año, que se espera que dure hasta 2025, Williams, a través de la última entrevista de Capito, ha indicado una vez más que estaría abierto a conversaciones con un nuevo socio.
Sin embargo, desde la perspectiva de VW, potencialmente les gustaría unir fuerzas con un equipo más arriba en la parrilla, aunque Williams ha pasado del décimo lugar en el Campeonato de Constructores, donde había terminado las tres temporadas anteriores, al octavo en 2021.
Capito dijo que es «atractivo para cualquier equipo obtener un motor de fábrica; si hay oportunidades para las conversaciones, por supuesto, las conversaciones se llevarán a cabo» cuando se le preguntó sobre VW durante una entrevista en video con formel1.de y citado por Motorsport-total. .
Agregando que está «satisfecho con la asociación con Mercedes», Capito trató de minimizar cualquier especulación diciendo que tenía la impresión de que VW «no se ha despedido oficialmente de venir a la Fórmula 1» y que «si bien no hay una decisión de VW». de entrar a la Fórmula 1, no creo que tenga sentido tener conversaciones ”.
También en el informe de motorsport-total.com hay una referencia a una carta que se informó recientemente en varios medios como enviada por Audi a Jean Todt y Stefano Domenicali, que decía que la compañía está «cerca de la línea de meta» en términos de confirmando su entrada F1.
Eso sería porque la FIA reveló su pilares principales de los motores 2026 y no había nada apareciendo como una bandera roja que les impidiera seguir adelante, con una gran ventaja para VW siendo la eliminación del componente MGU-H.
Veredicto Planet F1
