El híbrido enchufable de BMW pesa alrededor de 1.000 libras más que el Porsche.
24 de marzo de 2024 en el 2:00 p.m. hora del este
La diversión de alto rendimiento ya no requiere concesiones. Los fabricantes de automóviles están poniendo enormes cantidades de potencia en sus grandes crossovers y SUV familiares, y puedes ver dos poderosas camionetas, una BMW XM y una Porsche Cayenne Turbo GT, luchando por la supremacía en un nuevo video de carreras de resistencia.
Ninguno de los dos coches está disponible, y el BMW presenta una melodía. El SUV híbrido enchufable viene con un V8 biturbo de 4.4 litros que produce 738 caballos de fuerza y 738 libras-pie de torsión en su forma estándar. Sin embargo, produjo poco más de 800 CV en esta lucha.
Se enfrentaba al Porsche Cayenne Turbo GT menos potente. Tenía bajantes que producían 650 caballos de fuerza y 625 libras-pie de torsión. Ambos SUV tuvieron problemas con las cajas de cambios de ocho velocidades y la tracción total, pero el XM era un chico grande, pesaba poco más de 6,000 libras. El Cayenne Turbo GT era casi 1000 libras más ligero.
No venció al Porsche en ninguna de las carreras, y tuvo dificultades para salir de la línea cuando el árbol se oscureció. Pero el BMW completó el cuarto de milla más rápido que el Porsche en la primera vuelta, logrando un tiempo de 11,371 segundos a 190,08 km/h. El Porsche lo hizo en 11,621 segundos a 118,67 mph.
La segunda carrera fue más competitiva, pero el Porsche consiguió una auténtica victoria con un tiempo de 11,168 segundos frente a los 11,354 del BMW. La tercera tanda fue la misma: el Cayenne necesitó 11,216 segundos frente al tiempo del XM de 11,263 segundos.
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