Toyota ‘definitivamente mejor’ en tierra áspera después de la prueba del WRC en México
Kalle Rovanpera confía en que Toyota ha progresado con su ritmo sobre tierra dura después de una prueba exitosa en España antes de la visita del Campeonato Mundial de Rally a México.
Los rallies de tierra dura demostraron ser una debilidad para el GR Yaris el año pasado en una campaña dominante de 2022 para la marca japonesa, que resultó en el doble de títulos de pilotos y constructores.
Los rallies de tierra abrasiva en Cerdeña y Grecia fueron los únicos eventos en los que Toyota no logró subir al podio la temporada pasada. La falta de ritmo en estas condiciones llevó al equipo a buscar soluciones para evitar repetir en 2023.
Esta semana, Toyota se dirigió a España para llevar a cabo lo que el director del equipo, Jari-Matti Latvala, describió como una prueba «muy importante» antes de la primera ronda de tierra de la temporada en México a finales de este mes.
Reflexionando sobre el rendimiento del GR Yaris, el campeón mundial Rovanpera está convencido de que el coche es mejor que la versión que condujo sobre tierra el año pasado.
“Creo que los muchachos han estado trabajando mucho en este tipo de grava”, dijo Rovanpera.
“No teníamos el ritmo en este tipo de superficie de grava dura y todos han estado trabajando mucho para mejorar el auto y fue bueno ver que el auto es definitivamente mejor en este tipo de condiciones.
«Todavía estamos trabajando duro para tratar de comer todo lo que podamos, pero definitivamente nos estamos moviendo en la dirección correcta».
Kalle Rovanpera, Toyota Gazoo Racing WRT
Foto por: Toyota Racing
Rovanpera se dirige a México segundo en la clasificación del campeonato detrás de Ott Tanak de M-Sport después de terminar segundo en Montecarlo y cuarto en Suecia, este último resultado se produce después de una dura carrera en el evento de nieve.
Consciente de los desafíos de abrir camino en la grava áspera y polvorienta de México, Rovanpera retrocedió deliberadamente en el Power Stage en Suecia para asegurarse de no comenzar primero en el camino en la tercera ronda de la temporada.
El joven de 22 años cree que la ligera ventaja en la posición de ruta será crucial.
“Creo que en México es importante conseguir ese punto de partida [back] en la orden de tránsito”, agregó.
“Definitivamente es uno de los eventos más difíciles del calendario para despejar las carreteras, así que estoy muy feliz de comenzar segundo en la ruta. Todavía va a ser un trabajo duro en comparación con los muchachos que comienzan en la parte de atrás, pero haremos nuestro mejor esfuerzo.
“El comienzo de la temporada no fue el más fácil, pero fue bueno, obtuvimos buenos puntos.
“Creo que en Suecia pudimos haber sido mejores, pero el objetivo de la prueba era mejorar el auto y espero que podamos tener ritmo todo el fin de semana en México y luchar por buenas posiciones”.