TOLGA BOZOGLUimágenes falsas
Lance Stroll logró la primera pole de su carrera en el Gran Premio de Turquía. El canadiense aprovechó el buen desempeño de sus neumáticos intermedios para lograr una primera posición inusual sobre un asfalto empapado. Max Verstappen comenzará en segundo lugar, después de correr como favorito durante la clasificación. Pérez saldrá en tercer lugar, certificando un resultado memorable para Racing Point. Mercedes, fuera de ritmo, con Hamilton sexto y Bottas noveno. Sainz comienza desde el puesto 13.
Pista empapada y bandera roja
La lluvia cayó con fuerza en los primeros minutos del segundo cuarto. Verstappen fue el que más sufrió. No pudo controlar su Red Bull. La mayoría de los pilotos rodaron con el neumático intermedio aunque la inmensa cantidad de agua que cayó sobre el asfalto obligó a sacar el Neumático para lluvia extrema.
Demasiados problemas para mantenerse en línea. Picos de giro y salidas de línea. Verstappen se quejó por la radio: «No sé cómo nos dejaron correr así». Con seis minutos para el final del primer cuarto, Bandera roja. Todos los coches volvieron a sus garajes.
Tras un descanso de 45 minutos, los pilotos regresaron a la pista. El asfalto todavía estaba empapado, a pesar de que había dejado de llover. La acción no duró mucho. Grosjean perdió el control de Haas en la primera parada y se quedó atascado en la grava. Nuevamente, bandera roja para retirar el auto.
Con la pista despejada, Verstappen marcó el mejor tiempo en nueve segundos. El asfalto empezó a secarse en los últimos minutos y todos los pilotos mejoraron sus récords. Hamilton no lo hizo después de una ligera salida de pista y hubo un corte difícil. Los eliminados fueron Magnussen, Kvyat, Russell, Grosjean y Latifi.
Las condiciones del asfalto continuaron mejorando. Una vez más, Verstappen lideró la tabla en el segundo cuarto. Red Bull corría como un favorito de la pole. Hamilton y Bottas, un pequeño paso atrás. McLaren dejó la Q3 con sus dos coches por primera vez en la temporada y con Sainz un paso por detrás de Norris. Por el contrario, excelente actuación de los dos Alfa Romeos que consiguieron colocar a sus dos coches entre los diez primeros. Los eliminados fueron Norris, Vettel, Sainz, Leclerc y Gasly.
Racing Point pone a Verstappen en problemas
Con el inicio de la Q3, Verstappen volvió a la primera posición, casi cinco segundos detrás de Hamilton. Sin embargo, Pérez sorprendió al descanso y arrebató la vara provisional a los holandeses. En Red Bull, no perderían el tiempo cambiando la estrategia para montar los mismos neumáticos en Verstappen. Polo estaba en juego.
Lance Stroll se unió a la pelea en su segundo intento. El canadiense superó el tiempo de su compañero y se hizo con la pole provisional. Verstappen también mejoró, aunque no pudo batir al hombre de la pole de la sesión. Recorrido histórico de un día en una de las sesiones de calificación más insólitas que se recuerden. Con el asfalto seco en carrera, seguro que con las vueltas surgirá otra realidad.
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