Deporte

Sainz «lucha por seguir» las reglas de la F1 a 300 km/h

Carlos Sainz considera que las reglas de funcionamiento de la F1 se han vuelto demasiado complejas, como lo puso de manifiesto el reciente duelo entre Max Verstappen y Lando Norris en el Gran Premio de Austria, que tanto debate generó.

Los pilotos de Red Bull y McLaren se vieron envueltos en una feroz batalla por la victoria en la carrera disputada en el Red Bull Ring, que se saldó con una colisión de ruedas, un pinchazo para cada uno y el abandono del británico, mientras los comisarios le daban la bienvenida al tres veces campeón de F1. una penalización de 10 segundos por provocar una colisión.

Norris criticó duramente a Verstappen poco después, mientras que el holandés defendió firmemente su forma de conducir, en particular después de haber sido criticado por varias personas por su estilo agresivo, que el director del equipo McLaren, Andrea Stella, comentó específicamente, no había sido controlado desde su disputa por el título de 2021 con Lewis Hamilton. .

Norris y Verstappen han aclarado las cosas desde entonces, pero lo que sigue siendo confuso para Sainz es que el libro de reglas se ha reescrito tantas veces a lo largo de los años que simplemente ha confundido a los conductores sobre lo que pueden y no pueden hacer.

Reflexionando sobre lo ocurrido en aquella ocasión entre Verstappen y Norris, Sainz afirmó: «En mi opinión, está claro que puedes moverte para defender y luego volver atrás, pero siempre dejando al menos el ancho de un coche hasta la línea blanca para que el otro coche encaja.»

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Y añadió: «Como regla general, realmente me cuesta aceptar el hecho de que necesitamos seguir agregando reglas al lado de las carreras. Creo que ya hay demasiadas».

«Si lees el libro de reglas, verás lo que tenemos que hacer si adelantas por dentro; lo que tenemos que hacer si defiendes por dentro; lo que tenemos que hacer si atacas por fuera; lo que tenemos que hacer». hacer si defiendes por fuera.

«Es un conjunto diferente de regulaciones que ya son súper detalladas y específicas, que me cuesta seguir exactamente cuando estoy en un auto yendo a 300 km/h, porque no podemos pensar en todas estas reglas a esa velocidad». «

Insistiendo en que «no quiere más reglas», Sainz añadió: «Las reglas son bastante claras y ya se ha tomado una decisión por parte de los comisarios. No es que no haya mucho de qué hablar». «

Julián Tejera

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