Ross Brawn dijo que la Fórmula 1 y la FIA han realizado un «trabajo intenso» sin precedentes para crear el nuevo concepto de automóvil deportivo.
El primer modelo a gran escala de un automóvil de F1 de 2022 se presentó en el Gran Premio de Gran Bretaña durante el fin de semana, y se sabe desde hace mucho tiempo que el diseño tiene como objetivo producir carreras más ajustadas en todo el campo a partir de la próxima temporada.
En lugar de describir el nivel de trabajo en la nueva fórmula como «horas hombre», Brawn cree que se invirtieron «30 años-hombre» en el diseño y desarrollo de los nuevos automóviles, tal es la cantidad de detalles involucrados en el proceso.
«La Fórmula 1 presentó un modelo a gran escala de nuestro nuevo y revolucionario automóvil 2022 en Silverstone y la reacción fue muy positiva», dijo Brawn en su columna posterior a la carrera en Formula1.com.
“Debemos recordar que esta es la primera vez que la F1 y la FIA han realizado este tipo de trabajo intenso para dar forma al diseño y la dirección del auto de carreras deportivo, un programa que tiene 30 años-hombre detrás.
«Esto es F1 y la interpretación de las reglas de la FIA y ahora estoy interesado en ver qué soluciones encontrarán los equipos para el próximo año».
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La mayoría de los equipos ya han cambiado su enfoque para producir el mejor auto posible para 2022, pero esta fue la primera vez que los conductores y fanáticos vieron los autos nuevos.
Los diseños estaban dirigidos específicamente a tratar de permitir que los autos siguieran más fácilmente y, en un circuito de alta velocidad como Silverstone, el director de deportes de motor de F1 Brawn cree que los autos nuevos ofrecerán una mejor oportunidad de hacer esto que los actuales.
“Los autos de 2022 deberían permitir más adelantamientos y menos trenes DRS como los de Silverstone el domingo”, explicó Brawn.
“Hemos visto muchas ocasiones este fin de semana en las que los autos con un rendimiento cercano lucharon para competir entre sí.
“Cuando hay una diferencia de rendimiento decente entre los coches, puedes adelantar a la fórmula actual. Pero cuando estás cerca, especialmente en una pista como Silverstone, no puedes.
«Estamos seguros de que el nuevo auto permitirá más carreras rueda a rueda y eso es lo que queremos para nuestros fanáticos».
