Resuelto el misterio del asiento torcido de Haas de Mick Schumacher
Mick Schumacher descubrió que él no es «simétrico», de ahí por qué estaba retorcido en su asiento en el Haas VF-21.
En junio, Schumacher reveló que estaba en el centro del VF-21, pero su posición de conducción no era recta, lo que provocó un obstáculo no deseado en su temporada de novato en la Fórmula 1.
Hasta Sebastian Vettel trató de ayudar, aunque comprensiblemente no siguió su consejo de romperlo para poder conseguir uno nuevo antes.
Pero, Schumacher ahora descubrí el problema. En lugar de que el asiento se vuelva inestable, en realidad es él.
«El asiento es simétrico, no lo soy, y me tomó, bueno, el tiempo suficiente para darme cuenta de eso», dijo Schumacher, citado por Autosport.
«Creo que el hecho es que lo que tenemos que hacer ahora es hacer un asiento torcido para que yo pueda ser el centro del coche».
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Afortunadamente para Schumacher, su nuevo asiento estará listo a tiempo para el Gran Premio de Hungría.
Pero con el jefe del equipo de Haas, Guenther Steiner, hablando de que el plan es otro «asiento recto», esperemos que esto se adapte mejor a Schumacher.
«Esperamos que no esté torcido, el próximo», confirmó Steiner.
“De hecho, hablé con Mick cuando estábamos en la fábrica el martes y nos reímos un poco de eso, porque se hizo tan grande, este asiento torcido. [story].
“Definitivamente estará listo para Hungría. Si lo hacemos el lunes, estará listo para Hungría. Pero si está torcido o no, todavía no lo sé.
«El plan es tener un asiento correcto en Hungría».
Schumacher ha sido el piloto más destacado de Haas hasta ahora en lo que ha sido una campaña muy difícil, con el equipo de EE. UU. Fallando regularmente en mantenerse al día con el resto del grupo.
Su P13 en el Gran Premio de Azerbaiyán en Bakú sigue siendo la mejor posición final de Haas en la campaña de 2021.