El equipo de Milton Keynes, que montó su propia fábrica de motores tras la salida de Honda de la F1, ha anunciado una serie de fichajes de alto perfil. mercedes año pasado.
En abril, Hodgkinson ha sido anunciado como el nuevo director técnico, pero no estaba claro cuándo podría unirse porque estaba firmemente bajo contrato con la propia división de unidades de potencia de Mercedes.
Y con las tensiones entre Red Bull y Mercedes bastante altas en el transcurso de la campaña por el título de 2021, parecía haber pocas posibilidades de llegar a un acuerdo para acelerar las cosas.
Sin embargo, el viernes, tanto Mercedes como Red Bull anunciaron que Hodgkinson podría empezar en mayo de este año tras llegar a un acuerdo mutuo.
Una breve declaración conjunta decía: “Mercedes F1 y Red Bull F1 han llegado hoy a un acuerdo sobre el nombramiento de Ben Hodgkinson.
«Bajo los términos de este acuerdo, Ben, quien se unió a Mercedes en agosto de 2001, podrá unirse a Red Bull Powertrains a partir del 24 de mayo de 2022».
Hodgkinson ha sido jefe de ingeniería mecánica en High Performance Powertrains de Mercedes desde 2017, habiendo trabajado en la sede del fabricante alemán en Brixworth durante 20 años.
Hablando en el momento de su firma, el director del equipo Red Bull, Christian Horner, dijo: «Estamos encantados de dar la bienvenida a Ben a Red Bull Powertrains como Director Técnico. Un equipo de ingenieros altamente calificados con ideas afines».
Nico Rosberg, Mercedes AMG F1, Ben Hodgkinson, Mercedes AMG F1 Head of Build, el ganador de la carrera Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 y Sebastian Vettel, Red Bull Racing en el podio
Foto por: Imágenes de Sutton
Hodgkinson no fue el único miembro del equipo Mercedes que Red Bull robó, ya que el año pasado se anunciaron otros cinco miembros del equipo.
El jefe de fabricación de Mercedes, Steve Blewett, se convertirá en director de producción de la unidad de potencia de Red Bull.
Omid Mostaghimi, quien es el líder del equipo de electrónica de F1 de Mercedes, será el jefe de sistemas de propulsión, electrónica y ERS de Red Bull.
Pip Clode, quien es el líder del equipo de concepto de unidad de potencia de Mercedes en F1, se convertirá en el jefe de diseño mecánico ERS de Red Bull.
Anton Mayo, líder del equipo de ingeniería de Mercedes, se convertirá en jefe de diseño de la unidad de potencia ICE, mientras que Steve Brodie, gerente de inspección final y de pista de Mercedes F1, se convertirá en jefe del grupo de operaciones ICE de Red Bull.
