Palou y McLaren anuncian un acuerdo para 2023, horas después de que Ganassi dijera que lo había renovado
Horas después de que Chip Ganassi Racing anunciara que había optado por el campeón de la Serie NTT IndyCar de 2021, Alex Palou, para 2023, McLaren Racing anunció que el español de 25 años se mudará a su equipo al final de la temporada 2022.
En el lanzamiento de McLaren, no se mencionó dónde conducirá Palou para el equipo; Arrow McLaren SP, su espectáculo dedicado a IndyCar, no se mencionó, ni el anuncio provino de una cuenta de AMSP.
Palou también ha sido incluido como nuevo miembro del equipo TPC (prueba de auto anterior) de McLaren, que actualmente incluye a Colton Herta, rival de IndyCar, y Pato O’Ward de AMSP, quien podría ser su nuevo compañero de equipo una vez que se determine dónde conducirá Palou a continuación. año. .
«Siempre hemos dicho que queremos el mejor talento en McLaren y es emocionante poder incluir a Alex en esta lista», dijo el CEO de McLaren, Zak Brown. “También espero verlo al volante de un auto de Fórmula 1 como parte de nuestro programa TPC junto a Pato O’Ward y Colton Herta mientras continuamos desarrollando nuestro talento como piloto. Alex es un piloto increíblemente talentoso que ha ganado todas las series en las que ha competido, y estoy encantado de darle la bienvenida a la familia McLaren”.
Palou se hizo eco de los comentarios de Brown.
“Estoy muy emocionado de unirme a la lista de pilotos de un equipo tan icónico como McLaren”, dijo. “Estoy emocionado de poder mostrar lo que puedo hacer al volante de un auto de Fórmula 1 y ver qué puertas se pueden abrir. Quiero agradecer a todos en Chip Ganassi Racing por todo lo que han hecho por mí”.
Justo antes de que se difundiera el lanzamiento de McLaren, Palou hizo varias publicaciones en redes sociales donde expresó su frustración con la CGR.
“Recientemente me enteré por los medios de comunicación que esta tarde, sin mi aprobación, Chip Ganassi Racing emitió un comunicado de prensa anunciando que estaría conduciendo con CGR en 2023”, escribió. “Aún más sorprendente fue que el comunicado de la CGR incluía una ‘cita’ que no procedía de mí. No aprobé este comunicado de prensa y no soy autor ni apruebo esta cita.
“Como informé recientemente a CGR, por razones personales no tengo la intención de continuar con el equipo más allá de 2022. Dejando a un lado los eventos desafortunados de esta noche, tengo un gran respeto por el equipo de CGR y espero terminar esta temporada juntos”.
Es una práctica común en los comunicados de prensa de los deportes de motor que los equipos creen cotizaciones para propietarios, pilotos, etc., mientras que otros equipos usan cotizaciones proporcionadas directamente por pilotos, propietarios, etc. comunicado de prensa es una práctica estándar o no estándar para el equipo.
Además de resentirse por la forma en que CGR manejó su citación, Palou también mencionó su falta de intención de conducir para el equipo cuando finalice la temporada actual, pero no se ha mencionado la extensión del contrato que el equipo dice haber firmado para 2023. .
Esto deja a dos de los equipos más formidables de IndyCar atrapados en una situación extraña en la que ambos afirman tener el mismo piloto bajo contrato sin una resolución inmediata en el horizonte para determinar rápida o fácilmente dónde se presentará Palou para trabajar una vez que la bandera a cuadros ondee sobre el campeonato. . el 11 de septiembre en Monterrey.
