Ocon convenció del problema fundamental del automóvil detrás de la forma ‘imposible’ de la F1
Esteban Ocon reconoció después de su «terrible» calificación del Gran Premio de Francia que cree firmemente que hay un problema fundamental con su auto Alpine F1.
El francés se situó a cuatro décimas de su compañero Fernando Alonso en la Q2 y quedó eliminado, aunque saldrá décimo por las penalizaciones de Carlos Sainz y Kevin Magnussen.
Pero el inicio de la quinta fila fue de poco consuelo para Ocon después de un fin de semana con el que había tenido problemas desde la práctica.
“Una calificación decepcionante, tengo que decir una calificación terrible”, reconoció Ocon. “No donde deberíamos terminar. Creo que el coche tiene potencial para ser sexto o séptimo.
“No estamos contentos, pero hemos estado luchando con un auto muy inconsistente durante algunas carreras.
“Quinto en Austria y último entrenando aquí, es imposible. No donde queremos estar. Es un problema difícil de resolver, pero definitivamente hay uno fundamental que debemos encontrar”.
“Siento que no puedo, por ejemplo, tuve mucho sobreviraje hacia el final de la sesión, que no pude controlar la parte trasera.
“Y sabes, la configuración es muy cercana en general entre el [two Alpine] coches. No debería comportarse así.
“Creo que las actualizaciones y todo lo que traemos está funcionando según lo previsto. Pero solo estamos haciendo una montaña rusa de rendimiento, por algunas carreras. Eso no es posible.»
Ocon reiteró en varias ocasiones que los cambios de rendimiento eran «imposibles» y dijo que «perdía cuatro décimas y media desde el inicio del fin de semana».
Su reclamo inevitablemente se remonta a su situación el año pasado, cuando Ocon sufrió una carrera a menos de cuatro carreras antes de que Alpine cambiara su chasis.
Ese cambio fue seguido por cinco carreras de puntos consecutivas, incluida su famosa victoria asistida por Alonso en Hungría.
Cuando se le preguntó si un cambio de chasis podría ser una opción nuevamente esta vez, dijo: “Ya veremos. Pero sí, hemos tenido problemas en el pasado, hemos visto piezas rotas que no hemos podido ver en dos o tres grandes premios.
«Sí. Claramente, no podemos permitir que eso suceda si queremos luchar por el cuarto lugar en la [constructors’] campeonato.»
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