El equipo de Milton Keynes está aumentando su división de Powertrains antes de una asociación planificada con Porsche para la era de las nuevas reglas de F1 a partir de 2026.
Como parte de sus ambiciosos esfuerzos, se encuentra en una campaña de reclutamiento para contratar al mejor equipo posible y ya ha atraído varios fichajes clave del rival. mercedes en los últimos 12 meses.
Eso incluyó a su nuevo director técnico, Ben Hodgkinson, quien había sido jefe de ingeniería mecánica en High Performance Powertrains de Mercedes desde 2017 después de un período de 20 años con el fabricante de automóviles alemán.
Ahora, ha trascendido que el fornido Prew de la F1, quien más recientemente fue ingeniero jefe de la división de motores de Mercedes, también acordó unirse a Red Bull para asumir un papel principal en su proyecto de tren motriz.
Sin embargo, aún no se ha hecho ningún anuncio oficial con respecto a la fecha de inicio. Como era una figura tan importante en Mercedes, es probable que tenga que tomarse un período de licencia de jardinería antes de poder comenzar a trabajar en Milton Keynes.
Phil Prew se desempeñó como ingeniero de carrera en McLaren antes de mudarse a Mercedes.
Foto por: Imágenes de Sutton
Prew ha tenido una larga carrera en la F1, habiendo pasado 25 años en McLaren hasta unirse a los trenes motrices de Mercedes en enero de 2016.
Originalmente se unió a McLaren como ingeniero de dinámica de vehículos en 1997 y luego ascendió de rango para convertirse en ingeniero de carrera, ingeniero de carrera principal y luego ingeniero jefe desde principios de 2013.
Prew trabajó con el más famoso Lewis Hamilton como su ingeniero de carrera en el primer título de campeonato mundial del británico en 2008, habiendo desempeñado previamente ese papel para David Coulthard y Juan Pablo Montoya.
El cambio de Prew a Red Bull se lleva a cabo en la parte trasera de la planta de tren motriz de la operación que se completó recientemente a medida que aumenta sus esfuerzos futuros.
Hablando en el Gran Premio de Hungría, el jefe de Red Bull, Christian Horner, insinuó que hay nuevos fichajes para su proyecto de motor.
«Los trenes motrices van viento en popa», dijo. “Hemos aceptado más nombramientos y contrataciones, que se anunciarán pronto y eso es emocionante para el proyecto.
“Creo que las cosas realmente están tomando forma. Puedes ver en Milton Keynes que pasamos de ser unas pocas unidades en un polígono industrial a ser un campus tecnológico. La inversión del grupo ha sido significativa”.
Añadió: “El primer motor debería encenderse pronto. Ha sido una curva de aprendizaje empinada, pero hemos reclutado un talento fenomenal”.
