Russell calificó el viernes en Hungaroring como un «día desastroso» ya que salió de la FP2 en solo octavo y a 0,9 segundos del ritmo de su compañero de equipo. Lewis Hamilton cayó al puesto 11.
Las simulaciones de carrera en el neumático mediano también se desviaron, con el tiempo de vuelta promedio de Russell de 10 vueltas alrededor de 1.2 segundos más lento que el rendimiento mostrado por max verstappen en el mismo compuesto.
Russell calculó: «Nuestro alto ritmo de combustible fue probablemente el peor de ayer».
Esto llevó al equipo a «dar la vuelta al auto» y trabajar hasta las 11 p.m., con el británico aterrizando en una publicación de choque por 0.044 s arriba. ferrarien carlos sainz – aunque un problema con el DRS restringió a Hamilton al séptimo lugar.
Pero Russell no espera que la mercedes W13 mostrará una ventaja en su ritmo de una vuelta el domingo a pesar de su reciente mejora en el resultado de carrera en las últimas tres carreras, que culminó con Hamilton llevando a Russell a un doble podio 2-3 el fin de semana pasado en Paul Ricard.
“Tomas cada día a la vez; no quieres dejarte llevar por ti mismo y simplemente enfocarte paso a paso”, dijo Russell.
“Fuera de la línea, buen comienzo, buen primer período: ¿será una, dos o tres paradas?
“Sabemos que tenemos, en términos relativos, un auto de carrera más rápido que el auto de calificación. Si ese es el caso nuevamente este fin de semana, estaré muy sorprendido.
«Creo que hoy lo hicimos absolutamente bien al 100% y disfrutamos cada milisegundo».
George Russel, Mercedes W13
Foto por: Mark Sutton / Imágenes de automovilismo
Sin embargo, el jefe del equipo, Toto Wolff, consideró que era posible una victoria en el carril angosto.
Russell se mostró tímido cuando se le pidió que explicara la revisión nocturna que se le había hecho al W13, pero reveló: “[There were] charlas de filosofía general y si vamos en la dirección correcta como equipo. Estamos cerrando la brecha.
“Pero obviamente ayer fue un día desastroso.
“Creemos que hubo muchas razones por las cuales, y todas se sumaron para ponernos a más de un segundo del ritmo. Pero parecía que estábamos siendo un poco generosos.
“Pero teniendo un día como hoy, tal vez P1 a puro ritmo, obviamente Max tenía un problema. [power loss, 10th fastest]
“Definitivamente nos hemos recuperado y probablemente estamos de vuelta donde esperamos estar”.
Russell también agregó que «no tendría sentido» si vence a Hamilton con el honor de convertirse en el primer piloto en ganar para Mercedes en 2022.
