MPH — Donington 1993: el día que Senna humilló a Prost dentro y fuera de la pista

Pero abril en Leicestershire prometió a Senna más oportunidades a medida que caían las lluvias (y seguían cayendo). Tu sabes el resto. La forma en que Senna giró en una primera vuelta fascinante para tomar la delantera, la forma en que mantuvo un ritmo asombroso con neumáticos lisos en mojado entre sus cinco paradas en boxes (y las siete de Prost), la forma en que hizo que Prost pareciera un peatón.

Pero hubo circunstancias atenuantes. El McLaren MP4/8 de Senna era en realidad un coche brillante, sólo que con poca potencia. Tecnológicamente, alcanzó a Williams, tal vez incluso lo superó. En mojado, definitivamente era un auto más rápido, especialmente porque el Williams de Prost sufría un problema de ralentí y cambios descendentes que bloqueaba repetidamente las ruedas traseras en mojado. Esto no quita nada a Senna, que condujo de forma brillante durante toda la tarde.

En la carpa que sirvió como sala de conferencias de prensa posterior, Senna se mostró descortés en la victoria, tal vez todavía hirviendo de ira por haber sido derrotado por Prost por el asiento de Williams, ¿quién sabe? Pero después de hablar de su brillante raza con su elocuencia característica, hizo gestos exagerados de aburrimiento cuando le preguntaron a Prost sobre su raza y le explicó sus diversos problemas. Senna se reclinó en su silla mientras Prost hablaba, asegurándose de que todos los ojos estuvieran puestos en él, no en Prost. Luego bostezó. Mientras Prost seguía hablando, Senna lo interrumpió: «¿Quieres cambiar de coche?». El contingente de prensa se rió, lo que no reflejó nada bueno. Prost asintió, con una sonrisa congelada pero mirando a todos como si quisiera golpear a su rival. Estaba con Prost en ese momento a pesar de creer totalmente en la grandeza de Senna.

Escribí mi informe. En aquellos días anteriores a Internet, era largo, unas 4.500 palabras, incluidas las calificaciones. Puse mucho en ello. Inusualmente, sugerí el titular (generalmente tarea del editor): “Senna camina sobre el agua”, que recibió luz verde. Al día siguiente, en la oficina, ordené las páginas y preparé las páginas falsas para la impresora. Me emocionó ver mi primer informe de F1 impreso al día siguiente y con entusiasmo abrí el periódico y encontré el informe del Gran Premio. ¡El titular había desaparecido! El papel bromuro se cayó de la página falsa y el impresor no pensó en preguntar por qué no había ningún titular. La única forma de titular en toda la página fue el calificativo, que decía ¡Prost To The Fore! La carrera más importante de la carrera de Senna, humillando a Prost, y la página dice 'Prost To The Fore'. Si tienes el Noticias de automovilismo 14 de abril, edición 93, échale un vistazo. ¿Ves el espacio en blanco donde debería estar el título?

Probablemente Prost ya haya superado lo que pasó aquel domingo lluvioso. Todavía no he superado ese titular.