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Mira cómo se prueba el Porsche 911 Hybrid en Nürburgring (otra vez) – Robb Report

Ya no es cuestión de Y si una híbrido Porsche El 911 está llegando, pero cuándo.

La respuesta puede ser muy pronto si un nuevo video del YouTuber Automotive Mike es cualquier consejo. El clip, que se subió a YouTube este fin de semana, muestra lo que se cree que es el prototipo híbrido 911 que se está probando en la legendaria pista de carreras de Nürburgring en Alemania.

En el vídeo se puede ver cómo se agota el 911 ligeramente camuflado. No sabemos qué tipo de velocidad pudo alcanzar, pero parece estar viajando en un clip bastante decente. Las imágenes también ofrecen una vista previa de algunas posibles modificaciones de la carrocería, incluido un sistema de escape doble en la parte trasera y un parachoques delantero completamente nuevo que parece tener elementos aerodinámicos activos.

Porsche no respondió de inmediato a una solicitud de comentarios.

Nada en el video es un completo shock, por supuesto. A principios de este año, Pietro Innocenti, de Porsche Italia, confirmó que un 911 híbrido estaba en camino. Si bien no dijo cuándo llegaría exactamente, sí dijo que podría ser antes de 2024. Y en noviembre pasado, aparecieron imágenes que mostraban un prototipo similar. sometiéndose a pruebas en Nürburgring.

Si bien los puristas pueden encontrar desagradable la idea de un 911 híbrido (algunos aún no han superado la introducción de un motor refrigerado por agua en 1998), Porsche ya ha demostrado que puede construir un híbrido exitoso como el Panamera y el Cayenne. La marca dejó en claro que un potencial 911 electrificado, que probablemente se llamaría Turbo-E Hybrid, priorizaría el rendimiento sobre la eficiencia.

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Si bien el híbrido podría estar aquí pronto, un 911 totalmente eléctrico no está en el horizonte en este momento. en 2020El director ejecutivo Oliver Blume dijo que el 911 es un «automóvil listo para el motor de combustión interna, y no es útil combinarlo con movilidad eléctrica pura». Así que por ahora, coche deportivo convertir a revolución eléctrica Habrá que ceñirse a lo popular taycán si quieren permanecer leales a Porsche.

Federico Pareja

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