El Koenigsegg Jesko tiene 1.600 caballos de fuerza, siete embragues y mucha carga aerodinámica en su variante de “ataque” centrada en la pista. Esto lo convierte en una herramienta espectacular en cualquier pista, capaz de vencer a casi cualquier otra cosa en una sola vuelta. Recientemente hizo justamente eso en el Gotland Ring de Suecia.
Un vídeo de Koenigsegg muestra al coche completando una vuelta al circuito sueco en 2:56,97, casi ocho segundos más rápido que el mejor tiempo registrado anteriormente de 3:04,83 establecido por un Porsche 911 GT3 RS MR. En un vídeo a bordo con tres ángulos, esta velocidad es visible. El piloto de pruebas Niklas Lilja, que ha registrado 450 km/h en una autopista de Nevada en sus funciones como piloto de pruebas de Koenigsegg, tiene el control total mientras reduce la potencia del Jesko en cada curva. Según el título del vídeo, Lilja afirma que «empujó a Jesko a aproximadamente el 90% de su potencial». Esto significa que una vuelta completa puede ser incluso más rápida.
El récord del Gotland Ring es impresionante, pero plantea una pregunta familiar para Koenigsegg y Jesko. La marca no ha rodado en Nürburgring, el hogar del récord de vuelta única más famoso para autos de producción, desde que un One:1 se estrelló en la pista en 2016. Se decía que ese auto era capaz de hacer 6:40 en perfectas condiciones. un tiempo que lo colocaría detrás de sólo dos autos de producción con tiempos registrados. El Jesko podría ser un contendiente histórico, pero la marca aún no ha intentado demostrarlo.
A través de la Motor1.
