La migración hacia Estados Unidos a través de la peligrosa jungla conocida como el Tapón del Darién volvió a la normalidad el viernes, con cientos de personas de Venezuela, Ecuador y otros lugares ingresando a la jungla después de una pausa de aproximadamente cinco días en la que los migrantes no pudieron iniciar el viaje. .
La pausa en este flujo migratorio cada vez mayor fue resultado de un operativo de detención liderado por el Ministerio Público colombiano, en el que fueron detenidos dos capitanes que conducían embarcaciones llenas de migrantes rumbo a la selva, donde permanecen, según el Ministerio Público. . La oficina dijo que los capitanes transportaron a los individuos ilegalmente, en parte porque los migrantes no llevaban la documentación adecuada.
Los capitanes trabajaron para dos compañías de embarcaciones -Katamaranes y Caribe- que durante años han jugado un papel fundamental en el transporte de migrantes desde la comunidad de Necoclí, en el norte de Colombia, durante aproximadamente dos horas a través de un golfo hasta la entrada a la selva, que luego deben cruzar. hasta llegar a Centroamérica y, eventualmente, a Estados Unidos. Las compañías navieras han estado haciendo esto abiertamente –algo ampliamente documentado por The New York Times– y los arrestos parecieron indicar un cambio de política por parte de las autoridades colombianas.
Pero, en represalia por los arrestos, las compañías navieras interrumpieron el transporte y el número de migrantes que esperaban en Necoclí y en otra ciudad de salida, Turbo, aumentó rápidamente a varios miles de personas. Esto representó un enorme desafío para ambas ciudades, que no cuentan con los recursos ni la infraestructura para albergar y alimentar a tanta gente durante un largo período de tiempo.
Los arrestos de los operadores de embarcaciones se produjeron después de meses de presión de Estados Unidos sobre el gobierno colombiano para que hiciera más para limitar o prevenir la migración a través del Darién. En una entrevista reciente, Hugo Tovar, un fiscal colombiano, dijo que su oficina estaba trabajando diligentemente, con ayuda de Estados Unidos, para investigar y arrestar a los traficantes de personas.
El viernes, Johann Wachter, secretario del gobierno municipal de Necoclí, dijo que las navieras decidieron reiniciar operaciones luego de una reunión entre representantes de las navieras, gobiernos locales, la oficina nacional de migraciones de Colombia y otras agencias, incluido alguien de la embajada de Estados Unidos. En Colombia.
En la reunión, dijo Wachter, representantes de la oficina de migración de Colombia aseguraron a las compañías navieras que no habría «ningún problema» siempre y cuando los migrantes que transportaban «cumplieran con los requisitos». En ese caso, dijo Wachter, cada persona que intentara cruzar la jungla tendría que completar un formulario en una aplicación de teléfono celular llamada Secure Transit.
(Los funcionarios de la Embajada de Estados Unidos y la oficina de migración de Colombia no respondieron de inmediato a las solicitudes de comentarios).
La selva del Darién es la franja de tierra que conecta América del Sur y América del Norte. Hay que recorrerlo para llegar a Estados Unidos desde Sudamérica a pie. Aunque rara vez se cruzaba, se ha convertido en una importante ruta migratoria en los últimos tres años, con casi un millón de personas arriesgándose a realizar el viaje desde 2021. Esto ha planteado un enorme desafío para el presidente Biden, que ha visto un número récord de llegadas a Estados Unidos. 'frontera sur durante su presidencia.
Las consecuencias en Necoclí de la decisión de las navieras de cesar sus operaciones luego de sólo dos detenciones muestran lo difícil que es para las autoridades estadounidenses y colombianas detener el multimillonario negocio de transporte de personas que opera al aire libre en el norte de Colombia. Cualquier esfuerzo por frenar esta situación a través de la ley podría tener consecuencias no deseadas, incluido el hacinamiento de miles de personas en las ciudades pobres de Colombia que no tienen la capacidad de cuidarlas.
Wachter, por su parte, consideró como un paso positivo la reanudación del transporte de migrantes. «Nuestra capacidad es limitada», dijo, «así que esto nos da mucha paz».
