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Cancún (México) (AFP) – México reanudó la construcción de parte del principal proyecto de tren turístico del presidente Andrés Manuel López Obrador, dijo un funcionario el lunes, a pesar de que un juez suspendió la construcción en ese tramo por motivos ambientales.
Un juez suspendió indefinidamente la construcción de parte del Tren Maya en la península de Yucatán a fines de mayo.
La decisión siguió a un desafío legal presentado por los opositores, incluidos los buzos, quienes están preocupados por el efecto del tren en la vida silvestre, las cuevas y los sumideros llenos de agua conocidos como cenotes.
Pero la construcción se reanudó el 13 de julio bajo una medida implementada en noviembre que consideró las principales obras de infraestructura del gobierno como «seguridad nacional».
De acuerdo con esa ordenanza, López Obrador pretende proteger el tren y otros proyectos de juicios que demoraron la construcción, así como agilizar la obtención de permisos y autorizaciones.
El Trem Maia «es una obra de seguridad nacional por los ferrocarriles», dijo el lunes Javier May, director del Fondo Nacional de Promoción Turística, la agencia gubernamental que supervisa el proyecto.
Los departamentos de seguridad pública e interior están decididos a reanudar la construcción en el tramo de 60 kilómetros entre los balnearios de Playa del Carmen y Tulum, dijo May.
López Obrador espera abrir el circuito ferroviario de aproximadamente 1.500 kilómetros que une los populares balnearios del Caribe y las ruinas arqueológicas para fines de 2023.
En la decisión de mayo, el juez federal citó el «peligro inminente» de causar «daños irreversibles» a los ecosistemas, según uno de los querellantes, la organización no gubernamental Defendiendo el Derecho a un Ambiente Sano.
Las autoridades no pudieron realizar los estudios de impacto ambiental necesarios antes de iniciar la construcción en el tramo, uno de varios que está construyendo el ejército, informó la ONG en un comunicado.
El gobierno apeló la decisión.
El lunes, las organizaciones ambientalistas Greenpeace y Sálvame del Tren advirtieron por separado que el gobierno mexicano había reanudado labores sin esperar a que concluya el proceso de apelación, lo que, a su juicio, viola la ley y representa un riesgo importante para los ecosistemas de la riviera maya.
López Obrador insistió en que el ferrocarril no afectaría a los cenotes y afirmó que los ambientalistas habían sido infiltrados por «impostores».
© 2022 AFP
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