Mercedes no reemplazará al patrocinador principal a largo plazo, Petronas, con la compañía petrolera de Arabia Saudita, Saudi Aramco, al final de la temporada de Fórmula 1, según entienden GPFans.
En diciembre del año pasado, INEOS, bajo el liderazgo de Sir Jim Ratcliffe, aumentó su participación en el equipo Mercedes F1 para posicionarse como un socio igualitario de Daimler y el líder del equipo Toto Wolff.
Como parte de una inversión de $ 2 mil millones con Aramco y Total France en 2019, actualmente se están construyendo tres fábricas en Arabia Saudita, y se espera que la planta de acrilonitrilo de 425,000 toneladas de INEOS se complete en 2025.
Dadas las conexiones entre INEOS y Aramco, han surgido informes de que Mercedes se separará de la compañía de petróleo y gas de Malasia Petronas y se conectará con Aramco.
Si bien las fuentes no han descartado que se pueda llegar a un acuerdo con Aramco, se ha confirmado a GPFans que la relación Mercedes-Petronas aún tiene varios años por delante, que se extiende mucho más allá de 2022.
Un portavoz de Mercedes dijo a GPFans: “Petronas y Mercedes han sido socios desde 2010 en una relación de colaboración a largo plazo que es mutuamente beneficiosa para ambas partes.
«El año pasado, ampliamos nuestra asociación por otro ciclo de varios años y estamos orgullosos de seguir trabajando juntos para ofrecer un rendimiento de vanguardia».
Petronas recientemente retiró su patrocinio principal del Sepang Racing Team MotoGP, que este año dio la bienvenida al siete veces campeón de la categoría reina Valentino Rossi.
La marca Aramco ha sido prominente en la F1 esta temporada con la compañía patrocinando una serie de eventos del Gran Premio, así como pruebas de pretemporada.
Con el Gran Premio de Arabia Saudita programado para su primera carrera en diciembre, es probable que se realicen más inversiones en el deporte.
