Como parte de una reestructuración de la F1 en 2013 para ayudar a aumentar los ingresos del organismo rector de la F1, los equipos enfrentaron altas tarifas de inscripción para participar en el campeonato mundial.
Se basan en un sistema de dos niveles, en el que el campeón de los constructores debe pagar una contribución más alta que todos los demás.
Las tarifas para 2022 se revelaron en la última versión del Reglamento Deportivo de F1 y tienen en cuenta una inflación del 1,4% en comparación con la temporada anterior.
Las tarifas para 2022 significan que el campeón de constructores debe pagar una tarifa base de $577,278 más $6,926 por cada punto ganado.
Todos los demás en la parrilla tienen que pagar una tarifa base de $577,278 más $5,770 por cada punto anotado.
Los números significan que mercedes debe pagar $4,826,379 por la temporada 2022 basado en los 613.5 puntos anotados el año pasado.
El costo de entrada no es negociable y se produce después de un invierno en el que Mercedes estaba molesto por el manejo de la FIA del GP de Abu Dhabi del año pasado, que costó Lewis Hamilton el título mundial.
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Foto por: Mercedes AMG
La tarifa para 2022 es un pequeño aumento de lo que pagó Mercedes en 2021, pero mucho menos que el récord de $5,490,812 que tuvo que pagar en 2020 después de su campaña dominante en 2019.
En ese entonces, gracias a que la tarifa se basaba en los puntos obtenidos, su puntaje de 739 puntos superó el umbral de $5 millones para las tarifas.
El aumento de forma de Red Bull el año pasado ha hecho que su tarifa de entrada aumente de $ 2.7 millones en 2021 a casi $ 4 millones la próxima temporada. Los 585,5 puntos que anotó en 2021 lo dejaron con una cuenta de $3.955.613.
ferrari también ha visto aumentar drásticamente sus tasas gracias a su mejor forma durante el año pasado. Habiendo pagado solo $1.4 millones para correr en 2021, debe pagar $2.4 millones para la campaña de 2022.
Haas fue el único equipo que no anotó puntos el año pasado, lo que significa que solo tienen que pagar la tarifa básica de inscripción.
Las tarifas de solicitud completas y la comparación de 2021 se pueden ver a continuación.
Cuotas de inscripción del equipo F1 2022
| Equipo | Puntos | Valorar por puntos | tarifa total de entrada |
| mercedes | 613.5 | $4,249,101 | $4,826,379 |
| Toro rojo | 585.5 | $3,378,335 | $3,955,613 |
| ferrari | 323.5 | $1,866,595 | $2,443,873 |
| McLaren | 275 | $1,586,750 | $2,164,028 |
| alpino | 155 | $894,350 | $1,471,628 |
| alfatauri | 142 | $819,340 | $1,396,618 |
| Aston Martin | 77 | $ 444,290 | $1,021,568 |
| Williams | 23 | $ 132,710 | $709,988 |
| Alfa Romeo | 13 | $75,010 | $ 652,288 |
| ja ja | 0 | 0 | $ 577,270 |
Tarifas de inscripción del equipo F1 2021
|
Equipo |
Puntos |
Tarifa basada en puntos |
tarifa total de entrada |
|
mercedes |
573 |
$3,913,590 |
$4,482,898 |
|
Toro rojo |
319 |
$2,178,770 |
$2,748,078 |
|
McLaren |
202 |
$1,379,660 |
$1,948,968 |
|
Punto de carrera |
195 |
$1,331,850 |
$1,901,158 |
|
renault |
181 |
$1,236,230 |
$1,805,538 |
|
ferrari |
131 |
$894,730 |
$1,464,038 |
|
alfatauri |
107 |
$730,810 |
$1,300,118 |
|
Alfa Romeo |
8 |
$54,640 |
$623,948 |
|
ja ja |
3 |
$20,490 |
$ 589,798 |
|
Williams |
0 |
$0 |
$ 569,308 |
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