Deporte

Mercedes acaba de ‘cerrar la brecha’ con Red Bull y Ferrari

Es posible que Lewis Hamilton haya terminado en el podio, pero Toto Wolff cree que aún queda trabajo por hacer, ya que Mercedes solo ha «cerrado la brecha» con Ferrari y Red Bull.

mercedes continuaron su trayectoria ascendente con otro P3-P4 en el Red Bull Ring, el tercero en las últimas cuatro carreras, pero todavía había una brecha entre ellos y los líderes Ferrari y Red Bull.

El equipo ha recorrido un largo camino desde los primeros días de la temporada, cuando pasaban más tiempo luchando por un puesto en el centro del campo que por un podio, pero el resultado en Austria nuevamente viene con la advertencia de que solo estaban allí porque Red Bull y Ferrari DNF.

Hablando con Sky Sports F1 después de la carrera, el jefe del equipo, Wolff, reconoció esto y dijo que actualmente estaban «en medio de la nada».

«Es solo que nos faltan algunas cosas aquí y allá», dijo. “Creo que hemos reducido a la mitad la brecha en los últimos meses. Entendemos mejor, pero este sigue siendo el tercero para nosotros.

“Estamos en algún lugar en el medio de la nada, pero diría que si hubiera tratado de tomar los aspectos positivos en el ritmo de carrera hoy, si hubiéramos comenzado entre los seis primeros, lo cual no hicimos, probablemente podríamos haber aguantado. a máx. [Verstappen] y no estar demasiado lejos.

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Habría sido un fin de semana estresante para el conductor de 50 años que el sábado vio dañados sus dos autos. El equipo estaba buscando piezas y Wolff describió el alerón trasero instalado en el auto de George Russell como una «puerta de granero».

Continuó: “Nos falta velocidad en la recta. Creo que somos muy aburridos, tal vez demasiado es demasiado, pero somos aburridos”.

“Aún más arrastrado en el auto de George. El único alerón trasero que quedó fue una puerta de granero que pusimos allí, pero estamos demasiado arrastrados y parece que nos quedamos sin energía aquí. Por primera vez de nuevo, las últimas carreras fueron muy fuertes, tal vez sea la altitud, pero es algo que todos los muchachos van a mirar y que seguramente compensarán en las próximas carreras.

“En realidad es bueno porque estamos empezando a ver que les estamos quitando rendimiento a los líderes, lo cual es importante. Y nos encontramos en una situación que siempre discutimos, que es un día después de ocho títulos consecutivos que la serie se romperá y queremos que sea una mota y no una especie de ciclo más largo”.

Julián Tejera

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