McLaren ‘falta’ algo en medio de un déficit ‘impactante’ de DRS
McLaren enfrentó uno de los fines de semana más duros de la temporada 2022 en Spa, con Norris terminando 12º y su compañero de equipo Daniel Ricciardo unos segundos detrás de él en el 15º.
Los dos hombres formaban parte de un tren de vagones que quedó atascado detrás de la Williams del alex albonque fue extremadamente rápido en la recta.
Norris enfatizó que la efectividad del DRS del automóvil en comparación con otros fue un factor clave en Spa, lo que dificultó los adelantamientos.
«Creo que probablemente fuimos uno de los más rápidos en las rectas», señaló. “Donde perdimos mucho es en el DRS, por alguna razón en el DRS estamos bastante chocantes.
“Algunos autos son mucho mejores que otros, como en una condición de línea recta pura, creo que ayer fuimos más rápidos que Red Bull.
«Pero luego Red Bull abre el DRS y de alguna manera gana otros 15 km/h y está en una liga completamente diferente para mucha gente».
«Pero en la recta probablemente fuimos uno de los más rápidos este fin de semana, el sector final probablemente fue uno de los más rápidos ayer. Pero solo velocidad lenta, velocidad media, velocidad alta, nada fue una fuerza este fin de semana. en todas las áreas».
Lando Norris, McLaren MCL36
Foto por: Erik Junius
Norris admitió que el mal desempeño en la carrera no fue una sorpresa.
«Creo que es exactamente lo que esperaba», dijo cuando Motorsport.com le preguntó si la carrera fue más dura de lo previsto.
“Creo que sabíamos que las carreras iban a ser mucho peores aquí este año que en años anteriores, solo porque el flujo de aire es mucho peor.
«Pero sí, aparte de eso, quedarse atrapado detrás del Aston [Of Lance Stroll]y Williams. Creo que el ritmo de Aston ha sido claramente mejor que el nuestro hoy. Pero Williams es muy rápido en la recta y yo estoy en el tren DRS y no pude hacer mucho. Creo que estábamos exactamente donde merecíamos estar.
«Creo que las diferencias entre todos los autos parecieron más grandes este fin de semana de lo habitual. Una pista más larga, mucha eficiencia aquí, correr con la menor carga aerodinámica posible, pero tener un auto que funciona muy bien a todas las velocidades altas y altas. curvas de baja velocidad. Y eso es claramente lo que no tenemos».
McLaren tuvo problemas en Zandvoort el año pasado, pero Norris espera que la sede del GP de Holanda sea más adecuada para el MCL36.
«Alta carga aerodinámica, espero que nos lleve un poco más al ritmo de Budapest, espero. Pero nunca se sabe, fue nuestra peor pista la temporada pasada».
«Así que espero que este año no sea el caso. Porque algunos de los problemas que tuvimos en años anteriores pueden no ser tan evidentes este año, y tenemos otros problemas. Así que ya veremos. Será mucho peor, espero». , que este fin de semana».