Max Verstappen ya es tres veces campeón de F1 y está camino de conseguir un cuarto título mundial consecutivo este año, pero ha insinuado varias veces que planea retirarse antes de lo esperado.
Martin Brundle cree conocer la señal a la que debe prestar atención cuando evalúa si Max Verstappen está listo para retirarse de la Fórmula 1.
El holandés ha insinuado en varias ocasiones que no tiene previsto correr en la F1 durante tanto tiempo como algunos de sus rivales. Incluso sugirió que su contrato actual con Red Bull, que se extiende hasta 2028, cuando cumpla 31 años, podría ser el último.
Por ahora, sin embargo, está concentrado en agregar tantos elogios a su vitrina de trofeos como sea posible antes de que llegue ese día. Pero se perdió un premio en Melbourne el fin de semana pasado debido a un incendio en los frenos que puso fin a su carrera después de unas pocas vueltas.
Después de entrar en boxes, salió de su RB20 humeante y se le vio teniendo una tensa conversación con un colega dentro del garaje de Red Bull. Se vio a Verstappen murmurando la palabra “estúpido” y pareció maldecir antes de alejarse.
Escribiendo en tu deportes celestiales En esta columna, el ex piloto de F1 Brundle dijo que no le sorprendió ver al holandés mostrar tanta emoción. Y cree que el día en que Verstappen deje de estar irritado por estos contratiempos será el día en que realmente considere dejar la F1.
Escribió: “Me siento culpable por pensar esto, pero fue un alivio ver a un equipo ganador y a un piloto diferente en Melbourne. Nada contra Red Bull ni sus pilotos, eran inmensos, pero el estribillo de 'la F1 lo necesitaba'. resonó en el paddock posterior a la carrera.
“Max Verstappen realizó una vuelta 'tipo Max' para asegurar la pole position, pero Red Bull tuvo que agregar algunas configuraciones de alerón delantero para la carrera, uno de los pocos cambios permitidos en el bloqueo del parque cerrado, para proteger los neumáticos delanteros. deslizarse demasiado.
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“Todo fue intrascendente porque la pinza del freno trasero se bloqueó en la parrilla, como si dejara el freno de mano puesto, y se sobrecalentó rápida y espectacularmente en esa curva, lo que significaría que experimentaría su primera falla en 43 carreras. Habría vencido a Red Bull de todos modos.
«McLaren mantuvo a Ferrari extremadamente honesto con su ritmo de carrera, sugiriendo que Verstappen tenía razón. Nunca sabremos la respuesta a la pregunta, por supuesto, pero mi intuición desde el principio fue que era el día de Ferrari.
“A pesar de su increíble racha de éxitos, Verstappen al principio estaba muy enojado porque su coche había fallado. Cuando la adrenalina desaparece, se vuelve bueno manejando ese estado de ánimo, pero si pierde esa pasión ardiente en el calor del momento, sabrás que se está preparando para retirarse».
