El ganador del Rallye de Suecia soportó un rally lleno de acontecimientos mientras se recuperaba para terminar noveno después de perder 12 minutos con una falla en el turbo el viernes, mientras reclamaba cuatro puntos de bonificación en el campeonato en el powerstage.
Tanak comenzó el rally ganando las dos etapas súper especiales del jueves por la noche antes de que comenzara el drama en la etapa 3. El campeón mundial de 2019, que también enfrentó la desventaja de comenzar primero en la carretera, luchó con un problema misterioso con su Puma que parecía desordenar sube tu ritmo.
A pesar de describir la conducción del Puma como «antinatural», Tanak logró aumentar la velocidad suficiente para reclamar cuatro victorias de etapa. Podría decirse que su exhibición más impresionante se produjo en el PowerStage, donde marcó el segundo tiempo más rápido detrás del ganador del rally Sebastien Ogier.
El estonio terminó cayendo al cuarto lugar en la clasificación del campeonato, nueve puntos por detrás del líder Ogier.
«Estoy feliz de cruzar la línea de meta, no había nada más que pudiéramos haber tomado de aquí», dijo Tanak, quien se unió a M-Sport procedente de Hyundai durante el invierno.
“Aún así, es positivo al menos sumar algunos puntos, porque el viernes no parecía que pudiéramos sumar puntos.
«El coche [performance] está ahí, siempre ha estado ahí. Solo el auto y yo no coincidimos un poco, lo cual es complicado, pero veremos qué podemos hacer en las próximas semanas.
«Como dije, el auto está ahí y el auto es competitivo en otras manos, pero solo para mí no es natural».
Ott Tänak, Martin Järveoja, equipo M-Sport Ford World Rally Team Ford Puma Rally1
Foto por: M-Sport
El jefe del equipo M-Sport, Richard Millener, quedó impresionado con la actuación de Tanak para salvar puntos cruciales del campeonato.
«Sobre el papel, los resultados son decepcionantes para nosotros este fin de semana, no hay duda de eso», dijo Millener.
“Tengo que decir que estoy increíblemente orgulloso de lo que ha hecho el equipo para cambiar el resultado de Ott. Pasó de retirarse a seguir adelante e ir más allá de lo que pensábamos que era posible en el servicio del viernes.
“Ese espíritu de equipo nos ayudó a que Ott volviera a estar entre los diez primeros y en una posición lo suficientemente fuerte como para sumar puntos en la etapa de poder.
«La conducción de Ott también ha sido excelente. Una vez más, condujo un rally limpio sin errores y eso se mostró en la fase de potencia: nuestra posición en el campeonato sigue siendo bastante sólida».
Tanak parece dispuesto a reforzar sus preparativos para la visita del WRC a Croacia en abril, de cara a la prueba del Rallye Ardennes del campeonato nacional belga del 31 de marzo al 1 de abril.
