Los legisladores presionan al CEO de GM sobre las emisiones de California y la fuerza laboral de México
Gary Gastelu sobre GM, Super Cruise, vehículo eléctrico
WASHINGTON – La directora ejecutiva de General Motors, Mary Barra, enfrentó preguntas de los legisladores de Capitol Hill el miércoles en una votación de los trabajadores en la planta de una compañía en México y el apoyo de la compañía para reducir las emisiones.
Barra se reunió con la presidenta de la Cámara de Representantes, Nancy Pelosi, y otros demócratas de alto rango y elogió la decisión de la compañía anunciada más temprano en el día de aumentar el gasto en vehículos eléctricos y autónomos a $ 35 mil millones para 2025.
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«Estamos comprometidos con un futuro de vehículos eléctricos», dijo Barra en breves comentarios a Reuters después de la reunión. «Tuvimos muchas conversaciones sobre muchas cosas que podemos hacer para permitir la adopción de vehículos eléctricos».
Hasta noviembre, GM apoyó los esfuerzos de la administración Trump para evitar que California establezca estándares de emisiones más estrictos que el gobierno federal.
Pelosi ha expresado su decepción por el apoyo de GM a la posición del presidente republicano Donald Trump sobre las reglas de emisiones, dijo una fuente conocedora del tema, e instó a GM a trabajar con California y la administración Biden para lograr los estándares de emisiones para los vehículos más fuertes posibles.
| corazón | Seguridad | Último | Cambio | Cambio % |
|---|---|---|---|---|
| GM | GENERAL MOTORS CO. | 60.08 | -1,68 | -2,72% |
El gobierno del presidente demócrata Joe Biden presentará las reglas revisadas sobre emisiones de vehículos en julio.
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GM dijo la semana pasada que apoya las reducciones de emisiones descritas en un acuerdo de 2019 entre California y otros fabricantes de automóviles importantes, pero quiere que el gobierno federal respalde los cambios para acelerar la adopción de vehículos eléctricos.
Barra también enfrentó preguntas sobre un retraso en la votación de los trabajadores en una planta de GM en Silao, México.
El Ministerio de Trabajo de México rechazó una votación inicial liderada por el sindicato en abril, citando «graves irregularidades», y luego ordenó al sindicato de GM que realizara una nueva votación dentro de los 30 días posteriores a su declaración del 11 de mayo. No se programaron votaciones
En mayo, la Oficina del Representante Comercial de Estados Unidos le pidió a México que revisara los posibles abusos laborales en la planta de Silao en virtud del Acuerdo entre Estados Unidos, México y Canadá (USMCA).
El mes pasado, los representantes estadounidenses Dan Kildee, Bill Pascrell y Earl Blumenauer, todos demócratas, presionaron a GM para que respondiera preguntas sobre posibles abusos en México.
«Queremos ver una demostración real de adherencia a las normas laborales en México, más que cumplimiento», dijo Kildee a Reuters después de la reunión. «La situación en Silao – se lo planteé a Mary – es un problema».
Los demócratas instaron a GM a comprometerse a proporcionar a los trabajadores copias físicas del contrato, publicar los contratos y cumplir con otros requisitos.
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Kildee ofreció pasos adicionales que GM podría tomar para apoyar a los trabajadores y cumplir con los requisitos del T-MEC, y los tres legisladores dieron seguimiento con una lista escrita de acciones sugeridas, dijeron asistentes del Congreso.
Las sugerencias «serían demostraciones tangibles del compromiso de GM de liderar el camino en el cumplimiento de las nuevas normas laborales», dijo Kildee a Reuters.
El miércoles, algunos legisladores de la Cámara de Representantes en un panel comercial, incluido Kildee, tuvieron una reunión virtual con el embajador de México en Estados Unidos, durante la cual se planteó el trabajo de GM emitido.
