Lewis Hamilton quiere igualar a Red Bull y Ferrari para el GP de Gran Bretaña en Silverstone
Lewis Hamilton ha fijado un objetivo para su equipo Mercedes, queriendo que luchen contra Red Bull y Ferrari al frente del pelotón cuando llegue el GP de Gran Bretaña.
Los actuales campeones de Constructores estaban en qué primer equipo Toto Wolff lo llamó «tierra de nadie» de tener sólidamente el tercer auto más rápido, lo que «no es aceptable» para ellos dados los altos estándares y expectativas del equipo desde el comienzo de la era turbo-híbrida en 2014.
Hamilton ha apoyado continuamente a su equipo para lograr poner el W13 en la contienda al frente, elogiando el trabajo que se ha hecho entre bastidores para tratar de llenar el vacío de Red Bull y ferrari – que en general ha estado entre cinco y ocho décimas por vuelta en la clasificación en lo que va de 2022.
El siete veces ex campeón mundial reconoció que el equipo «no está en el camino correcto» en este momento, pero espera tener un regreso exitoso con las legiones de fanáticos británicos presentes a principios de julio.
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— Equipo Mercedes-AMG PETRONAS F1 (@MercedesAMGF1) 5 de junio de 2022
«Esperemos que cuando lleguemos al Gran Premio de Gran Bretaña en Silverstone tengamos el auto que queremos, para poder pelear con Ferrari y Red Bull», dijo Hamilton, citado por Semana de la velocidad.
“Sería bueno si pudiéramos darles una carrera por el dinero en nuestra carrera de casa.
“Sé que se está trabajando incansablemente en la fábrica para sacar adelante el coche. Y no tengo ninguna duda de que tarde o temprano lo haremos bien”.
El principal problema de Mercedes esta temporada ha sido la «marsopa» presente en su automóvil, que hace que el automóvil rebote a altas velocidades debido a la aerodinámica del efecto suelo que arrastra el automóvil hacia la superficie de la pista, que es donde ahora se genera la carga aerodinámica del automóvil. .
Habiendo aparentemente tenido el problema bajo control principalmente en España, Mercedes dio un paso atrás en ese frente la última vez en Mónaco, y la implacable superficie vio que su salto tenía un efecto negativo significativo en su rendimiento, pero el director del equipo, Wolff, no lo creía. . era el mismo tipo de problema que habían experimentado antes.
“Este no era el salto que solía ocurrir en las rectas, bajo carga aerodinámica completa”, explicó. “Esto era algo nuevo y tiene más que ver con el vehículo bajado. Los golpes en Mónaco no ayudaron en eso”.
Mercedes actualmente ocupa el tercer lugar en el Campeonato de Constructores, con el recién llegado al equipo george russell 34 puntos por delante de Hamilton en la clasificación de pilotos después de siete rondas.
