Resumen: Nicholas Latifi se siente listo para asumir el papel de piloto líder en Williams si tiene una tercera temporada con el equipo el próximo año.
en letra
Latifi ‘definitivamente se sentiría cómodo’ como director principal
Con George Russell ansioso por mudarse a Mercedes la próxima temporada, Latifi dice que se sentiría lo suficientemente experimentado como para asumir un papel de liderazgo en Williams, especialmente dados los cambios radicales que tendrán lugar en los autos del próximo año.
«Si George se fuera y yo me quedara, definitivamente me sentiría, creo que por naturaleza [if] Soy el piloto más experimentado del equipo y definitivamente me sentiría cómodo siendo el único del equipo con experiencia ”, dijo Latifi.
A pesar de estar solo a la mitad de su segundo año en la F1, Latifi dijo que su conocimiento de cómo trabaja Williams lo ayudaría a asumir ese rol.
«Por supuesto, entrando en el próximo año con el coche nuevo y las nuevas regulaciones, tal vez sea un poco diferente, porque si el año que viene fue una evolución más en el coche de este año, creo que su experiencia es más valorada», dijo.
“Sabes cuáles son las fortalezas y debilidades del auto actual y qué tipo de dirección necesitas seguir para desarrollarte el próximo año, no sabes lo que vas a lograr, es posible que tengas que cambiar de dirección a un estilo completamente diferente. El automóvil puede tener un comportamiento completamente diferente, tener características completamente diferentes al automóvil de este año. «
Beckmann culpa a las dificultades económicas por la pérdida del puesto F2 ante Fittipaldi
Enzo Fittipaldi pasará a la Fórmula 2 con Charouz desde la próxima ronda en Monza, habiendo competido en la Fórmula 3 con el equipo en lo que va de año.
Fue reemplazado en el equipo F3 por el campeón estadounidense de F4 Hunter Yeany en la última ronda y ahora ocupará el lugar de David Beckmann en F2.
Beckmann, admitió que la falta de fondos le costó su asiento. En una publicación en las redes sociales, dijo que la división «no fue porque Charouz y yo tuviéramos problemas, solo porque el F2 es demasiado caro y pensé que tenía un presupuesto diferente disponible a principios de año, pero ha cambiado mucho y desafortunadamente no puedo competir en los últimos cuatro [rounds].
“Es así y ahora me voy a centrar en otras series. El automovilismo es difícil y si no tienes experiencia financiera es casi imposible conseguir mucho, así que estoy tratando de ver qué es posible y concentrarme en otras series, para mantenerme en el círculo de las carreras.
«Es una pena, me encantaría seguir conduciendo, pero también entiendo que Charouz ha elegido otro conductor porque no puedo pagar más».
Fittipaldi era 14º en Fórmula 3 cuando salió, con un solo podio a su nombre en Hungaroring. Beckmann ocupa actualmente el puesto 13 en la clasificación de F2 con dos podios en Bahrein y Bakú.
Vasseur: ‘no hay pilotos ahí fuera’ como Räikkonen
El jefe del equipo Alfa Romeo, Frédéric Vasseur, elogió a Kimi Räikkönen después de que el piloto más experimentado de Fórmula 1 confirmara sus planes de retirarse a finales de año.
«No hay piloto como Kimi Räikkönen», dijo Vasseur. “Su presencia, carisma y actitud única, combinados con la habilidad innata que hizo que este equipo le diera una oportunidad en 2001, lo han convertido en una leyenda de nuestro deporte de una manera que los números y las estadísticas luchan por transmitir.
Ha sido un placer trabajar con él a lo largo de los años y creo que hablo en nombre de todos en Alfa Romeo Racing Orlen, desde la fábrica en Hinwil hasta el garaje aquí en Zandvoort, cuando digo que un piloto como Kimi ha escrito páginas indelebles. de la historia de nuestro equipo y nuestro deporte. «
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Medios de comunicación social
Publicaciones notables de Twitter, Instagram y más:
Este fin de semana # F1 y #SerieW los ganadores recibirán trofeos basados en el otorgado en el Gran Premio de Zandvoort de 1939, pero hechos con botellas de cerveza recicladas, cajas de plástico y madera contrachapada. Fueron diseñados por Piet Boon para #HolandaGP patrocinador de Heineken. pic.twitter.com/PD8eSXfHwb
– RaceFans (@racefansdotnet) 1 de septiembre de 2021
La mejor forma de regresar de las vacaciones:
500 vueltas en 2 días en el simulador de F1 💪🏻# f1 #simulador #limpiar #AlphaRomeoRacing pic.twitter.com/CXACGhzuc8
– Theo Pourchaire (@TPourchaire) 1 de septiembre de 2021
Chicos, pasé dos días en el simulador y solo quería publicar algo al respecto. Nada que ver con la reciente noticia de que Kimi deja la F1.
Kimi siempre será uno de mis conductores favoritos, uno de los mejores de todos los tiempos 🙏🏻
– Theo Pourchaire (@TPourchaire) 1 de septiembre de 2021
Clip de noticias inesperado para juniors desde un asiento de la semana por Alejandro Agag
«Definitivamente estudiaré el Campeonato Regional de Fórmula Uno de la India. India, como saben, la F1 ha tenido una mala experiencia con los impuestos».
– Unidireccional (@wood_ida_) 1 de septiembre de 2021
Enlaces
Enlaces de interés en el automovilismo:
Circuito ‘muy abierto’ de Mandalika para llevar la F1 a Indonesia (Crash.net)
«Baharemsjah: ‘Entonces, si quieres traer la Fórmula 1, básicamente necesitamos homologarla al estándar de la FIA. Por nuestra parte, estamos muy seguros de que nuestra pista puede cumplir con estos requisitos, pero aún así sería un proceso». para hacerlo.. ‘»
Estadísticas de los pilotos de F1 2021: actualización de mitad de temporada (EA)
«Aunque Lando Norris ha terminado entre los cinco primeros en nueve de las 11 carreras en lo que va de temporada, una penalización de cinco segundos por aplastar a Sergio Pérez en Austria le ha costado caro. Con menos carreras en su haber que otros corredores en el campo, su la conciencia bajó a 84 «.
Entrevista a Michele Mouton: Las mujeres tienen que enfrentarse a los hombres (FIA)
«Ser una carrera de apoyo en ciertos fines de semana del Gran Premio de Fórmula 1 permitirá que los pilotos sean observados. Pero los equipos de F1 miran primero al rendimiento y solo tienes que seguir los tiempos para ver el nivel de esta Serie (W)».
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En este día en el automovilismo
- Hace 20 años hoy Roberto Moreno ganó el Vancouver CART Indycar Grand Prix
