Las frustraciones de los dueños de negocios de Cameron Rd por las obras de construcción aumentan

Las continuas interrupciones causadas por el trabajo en una de las principales arterias de la ciudad están teniendo un impacto «devastador» en los negocios, dicen los propietarios.

Un empresario de Tauranga dice que ha perdido cientos de miles de dólares en ingresos como resultado de las interrupciones, mientras que otro dice que sus ingresos se han reducido entre un 70 y un 80%.

Otros dos dueños de negocios de Cameron Rd dicen que solo “sobrevivieron” gracias a sus clientes leales.

Esto se produce después de que los minoristas se quejaran en diciembre de que el controvertido proyecto vial estaba «matando» a los negocios de la zona.

El consejo dice que es consciente de los problemas que están creando las obras y está trabajando para completar el trabajo para que estos efectos no continúen más de lo necesario.

Se está trabajando para hacer que la carretera sea más segura y ofrecer más rutas de viaje, con cambios que incluyen un carril para autobuses en las horas pico, un carril para autobuses a tiempo parcial y un carril para bicicletas de dos vías.

También se mejoraron unos 3 km de alcantarillado subterráneo y propiedades de conexión y calles laterales. Las actualizaciones son parte del proyecto de infraestructura multimillonario que comenzó en septiembre de 2021.

La primera etapa del proyecto, con un costo estimado de US$97,5 millones, está en camino de completarse a fines de año, dice la junta.

El propietario de Naismith & Jones, Howard Jones, dijo que el proyecto era «muy frustrante» y que las empresas necesitaban cierta certeza sobre cuándo se completaría el trabajo.

“Como propietario de una pequeña empresa entre las avenidas 10 y 11, mi equipo y yo teníamos que soportar mucho todos los días, incluidas muchas barricadas cerca de nuestra entrada principal, así como polvo y ruido”.

Jones dijo que inicialmente le dijeron que la interrupción no duraría más de tres meses cuando comenzó en noviembre.

La propietaria de Industrial Footwear & Safety, Gaylene Dovaston, dijo que el negocio solo sobrevivía “gracias a la lealtad de nuestros clientes”.

Dovaston entendió que muchas empresas en el área perdieron clientes debido a la falta de estacionamiento y algunas cerraron.

“Nunca esperábamos que la actualización tomara tanto tiempo. Han pasado seis meses.

“Creemos que hay una buena comunicación entre los minoristas y los trabajadores de la construcción, pero sería bueno saber la fecha final para que se complete todo esto”.

Dovaston dijo que creía que la creación de carriles para autobuses no alentaría a más personas a usar el transporte público.

“Tauranga no es Auckland. Creo que están tratando de ponernos en la misma caja”.

El propietario de Computer & Mobil Repairs, Pawan Kumar, dijo que algunos días su tienda no tenía clientes y los ingresos cayeron entre un 70 y un 80 por ciento.

“Si la junta necesita prueba de eso, puedo enviar recibos. Es desgarrador para mi esposa y para mí, ya que hemos construido nuestro negocio en los últimos cuatro años”.

Kumar y su esposa solían trabajar en la tienda, pero ahora ella trabajaba en otro lugar para ayudar a que algo de dinero entrara regularmente.

“Tomaron algunos estacionamientos para hacer macizos de flores. Eso no es bueno para las empresas minoristas que dependen del tráfico peatonal y las personas que solo quieren entrar a la tienda para obtener lo que necesitan rápidamente.

«Es una perdida de dinero. Si la gente no puede encontrar un parque, se va a otro lado”.

Otro empresario de Cameron Rd, que pidió no ser identificado, dijo que, desde el inicio de las obras, ha sufrido pérdidas de “cientos de miles de dólares”.

«Pero ya no tiene sentido quejarse porque la junta no escucha».

La propietaria de un café, que pidió no ser identificada, dijo que la pérdida de espacios de estacionamiento para clientes, así como el ruido constante y el polvo de los trabajos de construcción estaban teniendo un impacto «devastador» en su negocio.

“El ruido afecta tanto a los clientes sentados afuera como adentro y está ahuyentando a muchos clientes.

“Tenemos que desempolvar nuestras mesas y sillas todos los días y cerrar nuestras puertas para tratar de evitar que entre el polvo. Incluso tuvimos algunos clientes quejándose del polvo en su comida. Me preocupa porque es un tema de salud”.

La propietaria dijo que, para tratar de compensar una pérdida estimada de ingresos del 35-40 %, estaba ofreciendo a algunos clientes habituales leales el uso gratuito del estacionamiento pago de ella y de sus empleados.

“No entiendo por qué las obras no se pueden hacer de noche. También me gustaría saber cuándo se completará este trabajo”.

El presidente ejecutivo de la Cámara de Negocios de Tauranga, Matt Cowley, dijo que las obras habían causado importantes interrupciones a las empresas adyacentes que habían perdido el comercio debido a problemas de acceso de los clientes y la interrupción general.

“Es un proyecto polarizador. Algunos de nuestros miembros están firmemente en contra de esto, mientras que otros ven los méritos eventuales en un acceso más fácil al centro de la ciudad a medida que se intensifica la península de Te Papa.

“De todos modos, es difícil ver las dificultades de las empresas y todos están ansiosos por la conclusión de las obras”.

Dijo que la cámara alentó a las empresas a continuar compartiendo sus puntos de vista con el consejo para que, cuando sea posible, se puedan plantear inquietudes a los contratistas.

“A medida que el proyecto está en marcha, también nos enfocamos en la promoción en nombre de nuestros miembros de Cameron Rd para garantizar que los trabajos se completen lo más rápido posible”.

La presidenta del comité del Ayuntamiento de Tauranga, Anne Tolley, dijo que estaba «muy consciente» de los problemas que estaban creando las obras.

“Es importante reconocer, sin embargo, que este es un proyecto muy importante que preparará para el futuro tanto los servicios subterráneos a lo largo de Cameron Rd como el corredor en sí mismo para que apoye a la creciente población que vive en la península de Te Papa y en los suburbios circundantes. . las próximas décadas.

“Inevitablemente, esto implica algunos inconvenientes a corto plazo, y entendemos los efectos que esto tiene en la forma en que las empresas a lo largo de esta sección de Cameron Rd pueden operar. Apreciamos plenamente la necesidad de completar este trabajo esencial para que estos efectos no continúen más de lo necesario”.

Tolley dijo que los comisionados se comunican continuamente con los dueños de negocios afectados.

La gerente de sustentabilidad y seguridad de la red del consejo, Anna Somerville, dijo que este era «uno de los proyectos de infraestructura más críticos de Tauranga», diseñado para permitir el crecimiento futuro en toda la ciudad.

Ella dijo que las razones de los retrasos incluyen Covid-19, disponibilidad de mano de obra y recursos, y mal tiempo.

“Las mejoras en nuestras carreteras son esenciales para garantizar el mantenimiento de una red vial segura y eficiente en beneficio de todos los residentes y usuarios de las carreteras. Por lo general, el trabajo de esta escala en un corredor de transporte importante solo ocurre una vez cada 20 a 30 años”.

Sommerville dijo que el consejo ha estado trabajando en este proyecto con las empresas de Cameron Rd durante años.

“Un enfoque clave ha sido encontrar formas de cumplir con los requisitos de estacionamiento y entrega de los clientes. Por ejemplo, ya hemos cambiado algunos estacionamientos en las calles secundarias para adaptarlos al uso de los clientes mediante la adición de límites de tiempo.

“Estamos agregando más intersecciones para peatones y ciclistas y brindando portabicicletas, asientos y plantas para crear lugares donde la gente querrá pasar el rato. Los carriles exclusivos para autobuses en ambas direcciones durante las horas pico de la mañana y la tarde están diseñados para ser autobuses más confiables”.

Dijo que en las horas valle y los fines de semana los vehículos pueden estacionar en estos carriles. También se mejorarían las paradas de autobús.

Los planos de diseño, que incluían una indicación de dónde se colocarían las camas, se pusieron a disposición del público en marzo de 2021 y se compartieron con las empresas.

Sommerville dijo que la junta y los contratistas de Cameron Rd Joint Venture (CRJV) trabajaron en estrecha colaboración con los dueños de negocios y los residentes para mitigar el impacto de las obras tanto como fuera posible, incluido el cambio del horario de trabajo, la señalización, el acceso de los clientes a las instalaciones y medidas para reducir el ruido y polvo.

“La Junta y la CRJV continuarán manteniendo informadas a las empresas sobre todas las actividades de construcción que las afecten directamente y trabajarán con ellas para mitigar cualquier inquietud.

“Los comisionados ya han realizado visitas in situ para hablar con muchos empresarios y el proyecto está en camino de completarse a fines de diciembre”.