O Lamborghini Huracán STO debutó en noviembre pasado como un auto de carreras de $ 328,000 para la carretera. El fabricante de automóviles ha agregado una serie de características nuevas para mejorar el rendimiento del automóvil, convirtiéndolo en un automóvil de carreras muy capaz, como debería ser. Un nuevo video de Auto deportivo muestra cuán capaz es el automóvil mientras conduce el superdeportivo a dar un paseo por el circuito de carreras de Hockenheim para ver cómo se compara con otros superdeportivos.
Huracán STO requiere una prima costosa sobre el estándar Huracán Evo, aunque el motor es algo que comparten los dos coches. Ambos usan el mismo motor V10 de 5.2 litros con aspiración natural que produce los mismos 630 caballos de fuerza (470 kilovatios). Sin embargo, genera menos torque: 417 libras-pie (565 Newton-metros) en comparación con 443 libras-pie (600 Nm) de torque en el Evo. La ventaja del STO comienza con su peso: es 95 libras (43 kg) más liviano que el Huracán Performante al que reemplaza, gracias a que más del 75 por ciento del cuerpo del STO está hecho de fibra de carbono.
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Lamborghini También agregó una serie de ajustes aerodinámicos que mejoraron su manejo, ayudándolo a lograr un tiempo de vuelta de 1 minuto y 48,6 segundos alrededor de la pista, con el piloto de pruebas de la publicación Christian Gebhardt a los controles. Es un momento sólido, pero no es lo suficientemente bueno como para permitir que Lamborghini entre en el top 10 de la clasificación en la pista. Es un poco más rápido en pista que el Huracán Evo que también probó la publicación, que logró un tiempo de 1 minuto y 49.0 segundos. O McLaren Senna mantiene el primer lugar con un tiempo de vuelta de 1 minuto y 40,8 segundos.
El STO está justo en el parachoques del Mercedes-AMG GT R que registró un tiempo de 1 minuto y 48,5 segundos alrededor de la pista. El V10 de aspiración natural todavía tiene un impacto, y se nota en su tiempo de vuelta, aunque su rendimiento general es sólido. Puede alcanzar 62 millas por hora (100 kilómetros por hora) en tres segundos mientras alcanza un máximo de 193 mph (310 km / h). Otra actualización que Lamborghini hizo al STO fueron los frenos Brembo, que pueden detener al superdeportivo de 62 mph en 98 pies (30 metros).
