La variación en los proyectos de 2022 es ‘fascinante’, dicen los directores del equipo Toto Wolff, Christian Horner y Andreas Seidl
Los autos de Fórmula 1 de 2022 y todas sus nuevas características han resultado cautivadores, no solo para los fanáticos de todo el mundo, sino también para los respectivos jefes de equipo de Red Bull, Mercedes y McLaren, ninguno de los cuales ha rehuido la emoción. sobre el nuevo hardware en Barcelona.
El RB18 de Red Bull salió de sus portadas en España, donde Max Verstappen y Sergio Pérez rodaron en el coche que se parecía poco a su iteración de lanzamiento. Sidepods únicos, que eran puntiagudos por el director técnico de Mercedes, Mike Elliott entre otros, forman parte del sorteo de RB18.
El jefe del equipo, Christian Horner, dijo que estaba sorprendido de ver tal variedad de proyectos en el campo bajo el nuevo reglamento tecnico.
“Siempre es interesante ver los autos por primera vez, especialmente con un cambio tan grande en las regulaciones. Y en lo que son regulaciones bastante prescriptivas, para tener esa variación, es fascinante ver cómo los diferentes equipos interpretan estas reglas.
“Y, por supuesto, habrá convergencia durante un período de tiempo. Pero ciertamente tienes algunos temas muy variados entre equipos y será fascinante ver cómo se desarrolla ese desarrollo porque estoy seguro de que a medida que los autos progresen durante la temporada, probablemente se verán muy diferentes cuando lleguemos. llegar a Abu Dabi”.
El director del equipo Mercedes, Toto Wolff, dio su veredicto sobre los autos nuevos «desde la perspectiva de un fanático», haciéndose eco del entusiasmo de Horner por los autos nuevos para 2022.
“Nuestra ruta de desarrollo fue elegida mucho antes, probablemente a principios o mediados del año pasado. Todos continuaban desarrollando su propio automóvil y cambiando el enfoque.
“Obviamente, desde el punto de vista de los fanáticos, en el que también me incluyo, mirar los otros conceptos y ver lo que sale de cada uno, y la interpretación de las reglas, es fascinante. Esto también es lo que hace la Fórmula 1”.
EN CIFRAS: Las impresionantes estadísticas detrás del desarrollo del nuevo automóvil 2022
El jefe de McLaren, Andreas Seidl, agregó que las nuevas regulaciones y variaciones entre los autos son completamente positivas para la F1, su equipo espera consolidar P4 y entrar al frente de la parrilla en 2022, mientras que Ferrari espera hacer lo mismo después de terminar tercero. 2021.
“Por supuesto, con un cambio de regulación tan grande, hay mucho interés dentro del equipo y del lado aerodinámico para ver qué han hecho todos los demás en términos de interpretación de estas nuevas regulaciones, para ver si hay alguna inspiración que debamos llevar adelante. . .
“Tiempos tan emocionantes para todos; para ti [the media and fans] también, lo cual es genial, genial para la Fórmula 1 y sí, será muy interesante [to see] mientras todos avanzan hacia la primera carrera en Bahrein”.
Bahrein acoge el Test oficial de pretemporada y el Gran Premio del 20 de marzo, donde seguro que veremos más novedades en estas nuevas máquinas.
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