La superestrella de IndyCar en conversaciones con casi TODOS los equipos de F1 sobre el asiento 2024
El líder de la Runaway IndyCar Series, Alex Palou, está en conversaciones con casi todos los equipos de F1 sobre un posible asiento para la carrera de 2024.
Según información recopilada por indystarLa compañía de gestión de Palou, Monaco Increased Management (MIM), ha estado presionando mucho para que el español ingrese a la F1, después de haber demostrado su valía en Estados Unidos.
El joven de 26 años domina la clasificación de puntos de IndyCar en 2023, ya que supera al expiloto de F1 Marcus Ericsson, su compañero de equipo en Chip Ganassi Racing, por 74 puntos en un campo altamente competitivo.
Sus actuaciones son aún más impresionantes teniendo en cuenta que todos los equipos tienen el mismo chasis y paquete aerodinámico y solo los motores son diferentes, entre Honda y Chevrolet.
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se acaba el tiempo
Se cree en el paddock de IndyCar que, según los informes, Palou firmó un acuerdo para competir con McLaren en los EE. UU. el próximo año después de que el fabricante británico intentara ficharlo para 2023 en un asunto muy público.
Terminó quedándose con Ganassi, ya que lo firmaron, pero McLaren retuvo la capacidad de probarlo en un auto de F1 antes del movimiento esperado en 2024.
El Gran Premio de España vio a la dirección de Palou en conversaciones con una serie de equipos que podrían tener asiento el próximo año, aunque no surgieron claros favoritos.
El problema para Palou es una supuesta fecha límite de finales de julio para encontrar un asiento en la F1. Si no lo hace, McLaren podría anunciarlo como uno de sus pilotos de IndyCar para 2024.
La temporada tonta de la F1 tiende a alcanzar su punto máximo durante las vacaciones de verano, lo que dejaría a Palou con solo unos días para asegurar un cambio antes de la fecha límite.
Si Palou encuentra un asiento en la F1, McLaren podría apuntar a Ericsson o al ex junior de Ferrari Callum Ilott para su equipo IndyCar, y ambos pilotos serán agentes libres a finales de año.
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