La NZDF advierte nuevamente al gobierno que se encuentra en una situación desesperada
Las Fuerzas de Defensa vuelven a advertir al Gobierno de que se encuentra en un estado grave, calificándolo de vulnerable y a la Armada de extremadamente frágil.
El personal se fue en masa y ahora buscaba facilitar el cumplimiento de los requisitos mínimos de ingreso en educación, salud y fitness.
El éxodo de personas se había ralentizado desde que se vieron obligadas a trabajar en hoteles de aislamiento controlado, pero todavía había enormes problemas.
Las Fuerzas de Defensa utilizaron “pagos de retención” al personal a principios de 2023 para tratar de frenar el flujo de personas que se marchaban, en gran medida preocupadas por los bajos salarios.
En documentos de mayo, dijo que estos pagos parecían estar funcionando.
Ellos estaban equivocados. En la Actualización de capacidad y preparación de diciembre de 2023, se dijo que “el desgaste sigue siendo insosteniblemente alto”.
Le dijo al gobierno que el número de personas que salían cada mes había disminuido ligeramente, pero que esperaban otro aumento durante el período navideño, creando mayores brechas en lo que dijo era una oferta «vaga» de personal.
En diciembre, el Comodoro del Aire dijo al gobierno que la escasez de personal en «oficios críticos» hacía imposible satisfacer las demandas operativas, mientras al mismo tiempo introducía/actualizaba nuevas tecnologías, mantenía la infraestructura y los activos existentes y trabajaba para reclutar más personas al mismo tiempo.
Lo obligaban a elegir lo que podía y lo que no podía hacer con la cantidad de personas en las fuerzas.
Otra preocupación importante no era sólo el equipo viejo, sino también las personas calificadas para repararlo.
La NZDF dijo que los equipos obsoletos creaban presiones de costos adicionales además de una cadena de suministro global en problemas y que la escasez de personal significaba que las reparaciones demoraban mucho más que antes.
Marina: extremadamente frágil
Los documentos muestran que la Marina estaba trabajando duro para mantenerse a flote.
La actualización de capacidad y preparación decía que había una importante escasez de mano de obra, especialmente en «talleres técnicos especializados».
La pérdida de este personal obligó a amarrar los barcos y dejarlos fuera de uso.
El HMNZS Canterbury era el único que podía transportar un helicóptero y estuvo en tierra durante meses hasta el 1 de marzo de 2024.
La NZDF dijo que la flota de helicópteros Seasprite era una «gran preocupación» porque algunas de las piezas clave necesarias para el mantenimiento y las reparaciones eran difíciles de obtener o se habían vuelto obsoletas.
Ejército – 'frágil'
La NZDF dijo que el incumplimiento de los objetivos de reclutamiento había dejado al ejército frágil, con importantes brechas en la fuerza laboral.
Uno de los principales problemas fue el éxodo de personal experimentado.
Advirtió al gobierno que el personal experimentado restante se encontraba en niveles insostenibles.
Algunas áreas especializadas, incluidas la logística, la medicina, la policía militar y la señalización (computadoras y radios), se encontraban en niveles mínimos.
El ejército también estaba luchando por tener suficiente cobertura para sus equipos de bomberos de emergencia en todos los lugares.
La dotación de personal estaba al 66% de lo necesario y siguió disminuyendo. Dijo que las cifras seguirían disminuyendo a lo largo de 2024 y esto limitaría dónde podrían cubrir los equipos de bomberos de emergencia.
Dijo que el ejército también estaba “pasando por una consolidación interna” para reducir grandes brechas en las unidades. Esto significó que cuatro unidades parcialmente equipadas podrían fusionarse en tres.
Las Fuerzas de Defensa dijeron que la consolidación entre unidades proporcionaría mejores resultados de supervisión, seguridad y entrenamiento, pero limitaría las respuestas terrestres.
Fuerza Aérea: algunos acuerdos son inferiores al 50 por ciento
Los documentos enumeran las vulnerabilidades de la Fuerza Aérea en el transporte de ala fija, incluidos los asediados aviones Boeing 757 y Hércules.
La disponibilidad del Boeing 757, que no llevó al primer ministro a las reuniones bilaterales el mes pasado, seguía en riesgo porque podría ser difícil obtener piezas de repuesto para los defectos encontrados durante el mantenimiento.
El personal de mantenimiento capacitado para estas aeronaves representó sólo el 80% de lo que debían tener, según el informe.
Los supervisores del comercio de aviónica estaban al 66% de lo que deberían tener y los supervisores del comercio de aeronaves estaban al 85%.
Las lagunas en el personal de mantenimiento capacitado del P-8A Poseidon estaban siendo llenadas por civiles donde podían para mantenerlos en funcionamiento.
Las Fuerzas de Defensa dijeron que el personal de mantenimiento de helicópteros también era abismal: los supervisores comerciales para el avión NH90 eran críticamente bajos y solo se necesitaba la mitad del personal.
El número limitado significó que el mantenimiento que se habría completado en un día ahora se realizaba en días consecutivos.
NZDF 'Deficiencias significativas'
Los documentos revelaron que, si bien las fuerzas estaban abordando enormes brechas de personal, estaban preocupadas por el personal restante, que estaba bajo presión persistente y «llevaba una carga significativa sobre sus hombros» para garantizar que los equipos y plataformas clave permanecieran en acción.
Las Fuerzas de Defensa dijeron que más personas estaban tomando licencia por enfermedad, los empleados posponían las vacaciones, lo que les dejaba con una mayor responsabilidad por las vacaciones anuales, y más personas pedían un aumento salarial.
Le dijo al gobierno que su presupuesto también les perjudicaba porque no podían permitirse el lujo de utilizar personal civil para llenar temporalmente los vacíos.
Describió que la reducción de la fuerza laboral y la pérdida de experiencia del NZDF lo habían hecho «sistémicamente frágil».
El informe afirma que, en un intento por mejorar la contratación, buscará volver a contratar personal cualificado y experimentado que haya trabajado anteriormente y acelerar la contratación de la futura fuerza laboral.
La NZDF dijo que también está considerando facilitar el cumplimiento de los “requisitos mínimos de ingreso” para educación, medicina y fitness, para garantizar que más candidatos puedan progresar.