Lynk & Co, la marca ‘joven’ de la empresa matriz de Volvo, Geely, tendrá una expansión global durante los próximos cuatro años, incluido un lanzamiento en Nueva Zelanda.
Ni siquiera es la palabra de un ejecutivo en una entrevista. El lanzamiento es parte de la estrategia ‘Smart Geely 2025’, diseñada para impulsar las ventas de Geely a 3,65 millones en todo el mundo.
“Lynk & Co ampliará su presencia global ingresando a Rusia, Malasia, Australia y Nueva Zelanda, entre otros”, afirma el documento.
Previsto
Zero de Lynk & Co es el primer modelo totalmente eléctrico de la marca y el primero en utilizar la nueva plataforma eléctrica de Geely.
La compañía tiene una variedad de SUV y automóviles, utilizando arquitecturas compartidas con Volvo, un colega constante. El SUV grande Lynk & Co 09 usa la plataforma SPA del XC90 y el mismo tren de fuerza híbrido enchufable T8 con tracción en las cuatro ruedas, mientras que cuatro modelos Lynk & Co usan la arquitectura CMA, como el Volvo XC40.
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Su próximo modelo, el Zero totalmente eléctrico, utilizará el SEA (Arquitectura eléctrica sostenible) de Geely, varios motores eléctricos de tracción en las cuatro ruedas y ofrecerá una autonomía de hasta 700 km gracias a una batería de 800 voltios y 100 kWh.
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La tracción en las cuatro ruedas y la potencia eléctrica significan que el Zero debería ser bastante rápido en el sprint de 0-100 kmh.
Aparentemente, la batería no sufrirá degradación energética durante los primeros 200.000 km de su vida útil de dos millones de kilómetros, ambas afirmaciones extremadamente impresionantes.
Y al ser eléctrico, tendrá un tiempo obscenamente rápido de 0-100 kmh, esperado en menos de cuatro segundos. Ya sabemos que Lynk & Co es capaz de construir autos rápidos, ya que el 03 Cyan Concept superó al Nurburgring Nordschleife por 7 minutos y 20.143 segundos en 2019.
Además del Zero, Lynk & Co tiene planes para cinco nuevos vehículos electrificados para 2025. Geely también quiere lanzar una nueva marca de cambio de batería y cinco nuevos vehículos eléctricos de cambio de batería para 2023.
Previsto
El interior luce adecuadamente elegante.
Desafortunadamente, Geely aún no se ha comprometido con un lanzamiento de Nueva Zelanda / Australia. “La marca Geely Auto se enfocará en los mercados en desarrollo en Europa del Este, Medio Oriente, Sudeste de Asia y América del Sur, así como en la introducción de nuevos productos energéticos en los mercados de la UE y Asia-Pacífico”, dijo la compañía.
Los vehículos Lynk & Co se venden actualmente en China y Europa, ya sea como compra directa o mediante suscripción. Los concesionarios Volvo mantienen los coches en Europa.
Material se puso en contacto con Volvo Nueva Zelanda para ver si sabían algo sobre un lanzamiento local.
