Deporte

La contratación de Williams F1 impulsa parte de su “plan de innovación”

Dorilton compró el equipo el verano pasado, con el Williams familia que se fue después del Gran Premio de Italia de 2020, y la compañía ha pasado los meses desde que compró el equipo evaluando su inversión, así como instalando una nueva estructura de gestión.

El ex director de deportes de motor de Volkswagen, Jost Capito, fue nombrado el Williams Consejero delegado del equipo a finales del año pasado, quedando Simon Roberts como director del equipo de forma permanente tras ser el titular de ese puesto tras Monza 2020.

Recientemente, el equipo comenzó a anunciarse para una amplia gama de funciones de ingeniería, principalmente posiciones que fortalecerán su departamento de aerodinámica.

Cuando se le preguntó sobre el nuevo plan de personal de Motorsport.com durante el fin de semana del Gran Premio de Portugal, Robson dijo: “Entiendo que hay muchas posiciones en aerodinámica,

“Son nuevos puestos y nuevos grupos de personas que estamos tratando de incorporar para desarrollar nuevas formas de trabajar como parte del plan del nuevo propietario para innovar y hacer las cosas de manera un poco diferente mientras buscamos allanar el camino para desarrollar el automóvil el próximo año. y en el futuro.

“Entonces, sí, creo que es una muy buena señal.

“Obviamente, es un gran cambio en las reglas aerodinámicas para el próximo año, así que creo que una nueva forma de ver las cosas y un nuevo enfoque con más personas solo pueden ser algo bueno”.

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El exjefe técnico de carreras de VW, François-Xavier Demaison, también se unió Williams para 2021, como director técnico, y Robson explicó cómo el dúo trabajará en conjunto para aprovechar los esfuerzos del equipo en su planta de Grove y en eventos de carreras.

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“Personalmente, todavía le informé a Simon, así que en este sentido no es diferente, pero obviamente FX es responsable de toda la parte técnica en la fábrica”, explicó.

“Entonces, mi relación con él y los muchachos que trabajan con él y para él es muy importante, porque así es como tenemos que comunicarnos a ese nivel para desarrollar el auto de la manera que lo necesitamos.

“Entonces, pasé mucho tiempo con él, estaba en Imola y tuvimos buenas conversaciones.

“Simon es mi gerente de línea, pero mi relación con FX será muy importante en el futuro”.

Julián Tejera

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