La brutalidad de perder en la F1 está a un mundo de distancia de las lindas publicaciones de Instagram
Con el fabricante de automóviles alemán en racha desde la introducción de las reglas turbo híbridas de Fórmula 1, parece que, por primera vez desde 2014, no ganará ninguno de los campeonatos este año.
De hecho, las dificultades que ha enfrentado con su complicado W13 han significado que ni siquiera ha ganado una carrera en lo que va de 2022, aunque george russell logró una sorpresiva pole position en el Gran Premio de Hungría.
Si bien el equipo a menudo ha tenido en el pasado los méritos de perder y volver más fuerte, Wolff dice que cuando se enfrenta al tipo de campaña que enfrenta actualmente, la realidad es mucho más difícil de manejar.
“Hoy nos equivocamos”, dijo. «La falta de correlación en las diversas áreas está provocando que tengamos un desempeño deficiente.
“Tal vez solo hay una cosa que eclipsa todo y, por lo tanto, no le estamos haciendo justicia al cuestionar realmente cada parte del automóvil.
«Los neumáticos son algo que fundamentalmente no entendemos, ¿y realmente todo lo demás está bien? ¿O la aerodinámica se interpone en el camino? ¿O es el equilibrio mecánico? Creo que es muy difícil de diseccionar».
«Como dicen en la F1, nunca pierdes, aprendes. Pero puedo decir que es muy difícil: con todas estas publicaciones geniales de Instagram y todo lo que hemos hablado durante ocho años sobre cómo vamos a tomar esto».
«Cuando estás en el calabozo, para mantener tus principios y tus valores, mantener tu espíritu y realmente continuar buscando mejorar sin descanso… hay más para escribir un libro sobre este año que sobre el último». ocho años.»
Fernando Alonso, Alpine A522, Lewis Hamilton, Mercedes W13 hacen contacto en la primera vuelta
Foto por: Imágenes de automovilismo
A pesar de que mercedes‘ ahora se enfoca en asegurarse de que su auto 2023 sea un paso adelante, Wolff no quiere sacrificar el resto de esta temporada.
«Creo que todavía tenemos la ambición de ganar carreras este año», dijo. «Creo que si hubiera dicho eso en Budapest, habrías dicho, bueno, eso es bastante posible. Ahora, al decir eso, sueno como un tonto».
«Pero hay algunas pistas que se adaptarán mucho más a nuestro coche que ahora. Espero hacerlo bien el sábado. Así que esa es la ambición y al mismo tiempo dar un gran enfoque el próximo año».
«Pero está claro. Creo que las posiciones están donde están. Al menos entre los tres primeros equipos es lo que hay. Terminar segundo o tercero no hace ninguna diferencia para mí».
«Sin embargo, quiero tener el mejor resultado de carrera posible cada fin de semana para ganar confianza en lo que hacemos».
Lewis Hamilton declaró que no ve la hora de ver la parte trasera del W13, y Wolff también confiesa que el auto no tendrá un lugar especial en la historia de Mercedes.
«No creo que tenga el lugar más alto en el Museo Mercedes Benz en Stuttgart», dijo. «Tal vez ir a las cuevas por un rato.»
