Tecnología

La aplicación HTC Vive Flow convierte los paseos en automóvil en experiencias de parques temáticos de realidad virtual sobre la marcha

htc tiene Unido con una compañía llamada Holoride para permitirle usar su Auriculares de realidad virtual Vive Flow para convertir su automóvil en un parque de diversiones, sin enfermarlo. La idea es que cuando te pongas los auriculares aparezcas dentro de una montaña rusa u otra experiencia, pero el movimiento coincidirá perfectamente con el movimiento del coche.

Holoride es apoyado en parte por Audi con el objetivo de crear «una categoría de medios completamente nueva para pasajeros, conectando contenido de Realidad Extendida (XR) con puntos de datos de vehículos en tiempo real», según el comunicado de prensa. Mientras tanto, Vive Flow es liviano (189 gramos o 0.42 libras), $ 499 auriculares VR construido específicamente para el entretenimiento y el bienestar.

No son solo los parques de diversiones los que podrá visitar virtualmente, sino también los «mundos virtuales» junto con el contenido 2D en una «pantalla de cine virtual sincronizada con el movimiento», señala Holoride. En otras palabras, parece que también te permitirá ver películas u otro contenido sin vomitar como lo harías normalmente en una pantalla normal.

Holoride no es exactamente reinventar la rueda aquí, ya que tuve una experiencia similar en 2017 con Renault Symbioz concepto EV, que me llevó a 80 MPH mientras usaba un auricular VR. La experiencia fue sorprendentemente fluida, incluso en ese entonces, ya que el entorno virtual coincidía perfectamente con el movimiento del vehículo en la autopista (autopista), evitando que me sintiera mal. Audi, volvo y otros fabricantes de automóviles también han jugado con auriculares VR que sincronizan la apariencia con el movimiento del vehículo. Anteriormente probamos Holoride en un auricular VR más grande (arriba).

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Holoride funcionará en lo que quizás sea un auricular más práctico y liviano, aunque no es exactamente barato a $ 499. Ofrece imágenes decentes con pantallas duales de 1.6K 75Hz con un campo de visión de 100 grados. Sin embargo, una desventaja para este propósito es que no tiene tantos sensores de movimiento como los auriculares VR más clásicos, por lo que requiere un dongle montado en el espejo para ayudar a rastrear el movimiento del vehículo.

Un auricular tampoco es muy social, pero puede ser útil en viajes largos si usted o el conductor quieren tomarse un descanso de la conversación. Aún no se sabe cuándo podría llegar la experiencia, pero Holoride la exhibirá en el Mobile World Congress (MWC) en Barcelona del 28 de febrero al 3 de marzo.

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Federico Pareja

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