Jenson Button siente que la mejor oportunidad de Mercedes para terminar con la sequía de victorias en la F1 ha terminado: PlanetF1
Jenson Button sospecha que si Mercedes ganó una carrera en 2022, tendría que haber ocurrido en México.
Los ocho ex campeones consecutivos de Constructores no solo perdieron el título este año ante Red Bull, sino que lo hicieron sin obtener una sola victoria.
Solo dos equipos han tenido éxito, Red Bull en 16 ocasiones -Max Verstappen 14, Sergio Pérez dos- y Ferrari cuatro veces, siendo tres de ellas para Charles Leclerc y la otra para Carlos Sainz.
Se ha convertido en un caso tanto de cerca como de lejos en Mercedes, que ha mejorado después de un pésimo comienzo de campaña y ahora ha terminado segundo en cinco carreras, incluidas las dos últimas en las que Lewis Hamilton siguió a Verstappen.
El más reciente, el Gran Premio de México, pareció presentar una gran oportunidad para las Flechas de Plata, especialmente en la clasificación como george russell y hamilton amenazó con llevar a Verstappen a la pole position pero alineados en P2 y P3, respectivamente.
Con el final de la temporada en Brasil y Abu Dhabi, la naturaleza de esos circuitos sugiere a Button que la mejor oportunidad para Mercedes de evitar una campaña sin victorias, que habría sido la primera de Hamilton en sus 16 años de carrera en la F1, puede haber terminado.
“Creo que México fue un gran circuito para que desafiaran y lo hicieron, y estuvieron muy cerca de obtener la pole position: Lewis tuvo un problema, George cometió un error al ingresar a la sección del estadio en su última carrera”, dijo. . Botón durante el programa Any Driven Monday de Sky Sports F1.
“Así que vencer a Red Bull en la clasificación hubiera sido un buen paso, especialmente si ambos hubieran logrado hacerlo, y luego podrían haber tenido una carrera muy diferente.
“Pero Mercedes no tiene la velocidad en línea recta, ya sea por la potencia del motor o si es solo la eficiencia de la forma en que diseñaron su automóvil con carga aerodinámica, por lo que cuando trabajan con carga aerodinámica es un problema.
“Creo que Abu Dhabi en términos del circuito, el agarre mecánico que necesitas, lo tienen en el auto. Pero el problema es que sales de las horquillas en una recta larga, que les hace daño.
“Será difícil para ellos luchar por la victoria. Los circuitos más suaves, nuevamente, son mejores para ellos porque pueden hacer que el automóvil sea aún más bajo y hacer que el paquete de carga aerodinámica realmente funcione con los efectos del suelo.
“Así que definitivamente hay esperanza, pero creo que México fue probablemente su mejor oportunidad. Pero definitivamente estarán en la mezcla para los próximos dos [of races].”
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