Franklin Mountain Packaging anuncia la expansión del puerto de Nuevo México Santa Teresa | Diario Conservador Alamogordo

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La Secretaria del Gabinete del Departamento de Desarrollo Económico (EDD) de Nuevo México, Alicia J. Keyes, anunció hoy que Franklin Mountain Packaging, un fabricante especializado en la producción de láminas corrugadas microfluting de alta calidad e impresión digital y troquelado, ha firmado un contrato de arrendamiento para un nuevo Se está construyendo un centro de producción de 150,000 acres de 12 pulgadas y una instalación de almacenamiento en el complejo fronterizo de Nuevo México.

La nueva instalación se encuentra junto al edificio actual de 140,000 pies cuadrados de Franklin Mountain Packaging (FMP) en 401 Avenida Ascencion, Santa Teresa, NM. La compañía espera agregar 60 empleados en los próximos tres años, elevando su número total de empleados en sus instalaciones de Nuevo México. para 155. El Estado de Nuevo México está invirtiendo $500,000 de su Fondo de Creación de Empleo de la Ley de Desarrollo Económico Local (LEDA, por sus siglas en inglés) para apoyar la expansión.

El anuncio de expansión de FMP es el tercero este verano para empresas en la región fronteriza de Santa Teresa.
“Franklin Mountain Packaging es una de varias empresas que han anunciado recientemente planes para aumentar los puestos de trabajo e invertir capital en la región Borderplex de Nuevo México”, dijo el secretario Keyes. «Estas empresas están aprovechando las ventajas logísticas y de costos de hacer negocios a lo largo de la frontera internacional de Nuevo México a medida que invierten en redes de transporte y cadenas de suministro más sólidas y resistentes».

La corrugadora Quantum de FMP es una de las dos únicas de su tipo en América del Norte y una de las catorce en el mundo. Quantum no solo tiene capacidades avanzadas de fabricación de láminas corrugadas, sino que también usa un 30 % menos de energía y pies cuadrados que las corrugadoras tradicionales. Producir microcanales significa crear láminas y cajas más livianas y con la misma resistencia, utilizando menos fibra en cada lámina o caja de cartón corrugado. Esto se traduce en menores costos de embalaje y envío para los clientes de FMP.

FMP también tiene una prensa digital de un solo paso y alta velocidad en el sitio que permite imprimir gráficos de alta calidad en hojas corrugadas sin necesidad de costosas planchas de impresión. Si bien tiene algunas capacidades de troquelado en su ubicación actual, la expansión permitirá que FMP amplíe sus capacidades de troquelado y acabado.

La ubicación de Santa Teresa brinda a FMP fácil acceso a El Paso, Phoenix, el gran suroeste de los EE. UU. y el norte de México a lo largo de la I-10, la I-25 y la I-40, donde puede atender fácilmente a sus clientes. “Nuestra ubicación privilegiada nos permite un fácil acceso al transporte ferroviario y terrestre en los Estados Unidos y México”, según el sitio web de la empresa.

«El enfoque de Nuevo México en la región fronteriza en los últimos años y sus inversiones en infraestructura están haciendo del área un lugar atractivo para el desarrollo industrial», dijo Paul Foster,

CEO de Franklin Mountain Investments. “Los esfuerzos conjuntos en la frontera de Santa Teresa entre el estado de Nuevo México y el estado de Chihuahua también están moviendo la aguja. Juntos, estas inversiones y esfuerzos continuarán impulsando el crecimiento económico en el área”.
La compañía cuenta con la asistencia en su expansión de Mesilla Valley Economic Development Alliance (MVEDA). MVEDA ha otorgado a Franklin Mountain $150,000 en asistencia económica del Incentivo de Cierre de NMBorderplex, un incentivo local administrado por MVEDA y la Fundación Comunitaria del Sur de Nuevo México.

“Estamos emocionados de ver que Franklin Mountain Packaging continúa creciendo en Santa Teresa”, dijo el presidente y director ejecutivo de MVEDA, Davin López. «Inversiones como estas son la razón por la cual Santa Teresa se está volviendo rápidamente reconocida como la ubicación principal en el suroeste de los Estados Unidos para la expansión comercial».

El puerto de entrada de Santa Teresa es un cruce principal entre los Estados Unidos y México, y es el primer puerto terrestre sin puente en el este. Debido a esto, cumple un papel fundamental para las regiones industriales de El Paso y Ciudad Juárez, como el único puerto sobredimensionado y con sobrepeso que no está limitado por el espacio o el peso. El puerto también está limpiando un número cada vez mayor de vehículos comerciales regulares y un segmento más grande de pasajeros privados locales y no locales.

Santa Teresa continúa estableciendo récords de tráfico comercial y se espera que ese número aumente debido a la constante congestión en los puertos de El Paso. En los últimos dos años, el puerto duplicó la cantidad de vehículos comerciales procesados ​​por hora y estableció un nuevo récord en 2022 al procesar más de 160,000 camiones.