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Fernando Alonso sufre 'dolor' mientras Aston Martin 'empeora' en medio del resurgimiento de Alpine F1

Fernando Alonso ha admitido que Aston Martin está “empeorando” a medida que avanza la temporada de F1 de 2024, y el resurgimiento de su antiguo empleador Alpine crea una “no buena combinación”.

Alonso tuvo una gran primera temporada con Aston Martin en F1 2023, logrando ocho podios en su campaña más productiva desde su último año como piloto de Ferrari en 2013.

Fernando Alonso: Aston Martin 'empeora' mientras Alpine mejora

Información adicional de Sam Cooper

Sin embargo, con McLaren, Ferrari y Mercedes adelantándose al equipo en la carrera para alcanzar a Red Bull, Aston Martin ha tenido dificultades para alcanzar las mismas alturas en F1 2024.

Alonso ha sumado sólo 10 puntos en las últimas cuatro carreras, y el dos veces campeón del mundo se estrelló en la Q1 en Emilia Romagna y Mónaco el mes pasado.

Aston Martin afrontó otro día desafiante en la clasificación para el Gran Premio de España, con Alonso sólo 11º y su compañero de equipo Lance Stroll 14º.

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Alonso comenzará la carrera del domingo décimo en la parrilla, con el piloto de Red Bull Sergio Pérez cumpliendo una penalización de tres puestos en la parrilla.

Pese a no poder alcanzar la Q3 en la carrera de casa, Alonso se declaró “contento” con el 11º puesto, después de que las simulaciones de clasificación de Aston Martin pronosticaran un peor resultado.

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Dijo a los medios, incluido PlanetF1.com: “Estoy contento con el resultado, aunque sea doloroso decirlo delante de las gradas. Antes de la clasificación, nuestras predicciones eran un poco más pesimistas.

“Con un coche, incluso elegimos hacer tres sets en la Q1, lo que es una señal de que no tenemos mucha confianza.

“Y en general, creo que empezar 11° – o 10° con la penalización de Checo – es un buen resultado y espero que mañana estemos a solo un lugar de los puntos”.

Los pilotos de Alpine, Pierre Gasly y Esteban Ocon, se clasificaron séptimo y noveno respectivamente en la clasificación, mientras el equipo con sede en Enstone, que anunció el viernes el regreso del controvertido ex jefe del equipo Flavio Briatore como consultor, continuó recuperándose de un mal comienzo en la F1. Temporada 2024.

A pesar de ganar ambos Campeonatos del Mundo con el equipo Enstone en 2005/06, y regresar a la F1 con el equipo después de un año sabático en 2021, Alonso dirigió una serie de críticas a sus antiguos empleadores la temporada pasada, en un momento acusó al equipo de “Falta de profesionalismo” durante las negociaciones contractuales en 2022.

Cuando se le preguntó si es preocupante que Alpine parezca haber superado a Aston Martin en el orden jerárquico, Alonso se rió y comentó que su equipo actual «probablemente está empeorando» ya que Alpine está «mejorando».

Y con las carreras de los próximos dos fines de semana en Austria y Gran Bretaña, el piloto de 42 años predijo que es probable que el dolor de Aston Martin continúe a medida que se acercan las vacaciones de verano.

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Dijo: “Creo que lo sabíamos. Alpine nos adelantó en Mónaco, estuvo muy cerca en Canadá y aquí está sólo media décima por delante.

“Así que ellos están mejorando y nosotros probablemente estemos empeorando, ¡así que la combinación de ambos no es muy buena!

“Pero creo que, como he dicho muchas veces, tenemos algunas cosas en proceso que deberían llevarnos de regreso a la dirección correcta.

“Va a ser doloroso aquí. Será doloroso en Austria, en Silverstone.

“Tenemos que seguir sumando puntos si somos séptimo, octavo, noveno, lo que sea. No podemos rendirnos y [must] Manténgase positivo en estos tiempos difíciles.

Lea a continuación: ¿Por qué Alpine ha recurrido a su polémico pasado para intentar mejorar su futuro?

Julián Tejera

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