Al ofrecer información sobre cómo conducir un automóvil de Fórmula 1, Fernando Alonso destacó cómo su percepción de la cabina cambia fuera de él.
Alonso regresó a la Fórmula 1 en 2021 con alpino después de una pausa de dos temporadas en el deporte, pero habiendo debutado en la Fórmula 1 en 2001, corrió a través de varias temporadas diferentes en la serie y, por lo tanto, probó muchos autos diferentes.
También es un competidor que ha viajado mucho fuera de la Fórmula 1, habiendo centrado su atención en las carreras de resistencia, IndyCar e incluso el Rally Dakar durante su descanso en la F1.
Sin embargo, hay poco que pueda rivalizar con el velocidad de un coche de fórmula 1, una experiencia que lleva a los conductores al límite de sus capacidades físicas.
Algunos conductores tienen una necesidad natural de velocidad, para otros puede haber un elemento de miedo.
Alonso no se identifica en la última categoría, pero ha explicado que respeta los peligros ligados a las velocidades a las que compiten los pilotos de F1.
Cuando está dentro del coche, por extraño que parezca, todo parece bastante lento. Pero desde el exterior, la magnitud de la velocidad a la que van es visible.
“Cuando estoy en el auto, creo que voy lento, pero cuando estás al costado del auto y ves lo que queda de la sesión, piensas ‘se van a matar’. ”Dijo Alonso como parte del programa UNO plus UNO son TRES de FINETWORK, citado por Motorsport.com.
«Nunca le tuve miedo a la velocidad, respeto, sí».
Por supuesto, correr en una pista seca es bastante difícil, pero el desafío adquiere una nueva capa cuando un circuito está mojado.
Alonso todavía no tiene miedo en estas condiciones, pero admite que no es una experiencia agradable.
“Hay situaciones de conducción desagradables, que es cuando está lloviendo, no ves nada, es muy difícil”, dijo.
“No tienes miedo, pero no lo estás disfrutando. La velocidad de 330 o 340 km / h es la misma, pero no lo ves, y si levantas el pie, lo que está detrás no te ve y te golpea, es confiar el uno en el otro ”.
