Deporte

Fans devastados por el cruel golpe de Mick Schumacher, GP de Francia

Mick Schumacher, fotografiado aquí después de estrellarse en la primera sesión de clasificación en el Gran Premio de Francia.

Mick Schumacher se clasificó para su primera Q2 pero no pudo participar. Imagen: F1 / Getty

Los fanáticos de la F1 se quedaron destruido por Mick Schumacher el sábado cuando el joven tirador Haas se clasificó para su primera Q2 en el Gran Premio de Francia pero no pudo participar.

Con la clasificación asistida por una multitud de 15,000 personas permitidas después de que se relajaron las restricciones del coronavirus, a la Q1 le quedaban solo cuatro minutos cuando recibió la bandera roja.

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El novato japonés Yuki Tsunoda perdió el control de su Alpha Tauri al salir de la curva uno, su auto girando con gracia en la barrera de seguridad.

Esta fue la cuarta vez en siete que Tsunoda no pudo avanzar al segundo cuarto.

Luego, con solo 22 segundos para el final del primer cuarto, el Haas de Schumacher chocó contra una barrera.

Fue la suerte más cruel para el alemán después de clasificarse para el segundo trimestre por primera vez en su incipiente carrera en la F1, solo para descubrir que no podía participar en su auto que necesitaba reparaciones.

«Empujé mucho a la vuelta de la esquina y se recuperó», dijo Schumacher.

“El coche está muy afectado por el viento, no sé si eso habría provocado un sobreviraje adicional.

«Sin embargo, logramos entrar en nuestra primera sesión del segundo trimestre del año, así que las cosas están mejorando y esperamos poder tener más de esos días en el futuro».

Los fanáticos expresaron su tristeza por Schumacher, hijo del siete veces campeón mundial Michael Schumacher, en las redes sociales.

Max Verstappen asegura la pole para el Gran Premio de Francia

Mientras eso, Max Verstappen consiguió la pole en el Gran Premio de Francia, con el Mercedes de Lewis Hamilton junto al piloto de Red Bull en la primera fila para sentar las bases de otra emocionante entrega en la delicada batalla por el título de esta temporada.

Valtteri Bottas, en el otro Mercedes, comienza en la segunda fila con el compañero de equipo de Verstappen, Sergio Pérez.

Verstappen está por delante de Hamilton por solo cuatro puntos en el campeonato mundial de Fórmula Uno, por delante de la séptima carrera de la temporada en el circuito Paul Ricard el domingo.

Hamilton ganó desde la pole en las dos últimas carreras en Le Castellet en 2018 y 2019, pero Verstappen se ha acercado a la clasificación como el hombre a batir después de dominar las dos últimas sesiones de práctica.

Verstappen, que consigue su primera pole desde el primer partido de la temporada en Bahrein, está ansioso por traducir la pole en victoria después de que un neumático roto le robara una victoria casi segura en Bakú la última vez.

Max Verstappen, en la foto después de conseguir la pole position en el Gran Premio de Francia.

Max Verstappen celebra tras conseguir la pole position en el Gran Premio de Francia. (Foto de Dan Istitene – Fórmula 1 / Fórmula 1 a través de Getty Images)

«Hasta ahora ha sido un fin de semana muy positivo, en una pista que normalmente es difícil para nosotros. Conseguir la pole position fue muy bueno», dijo.

«Excelente día para nosotros, pero tenemos que terminarlo mañana y sumar 25 puntos, que perdimos en Bakú. Es una gran promesa de nuestra parte».

Después de luchar por mantener el control con su rival de Red Bull en la práctica, Hamilton se sintió aliviado al reducir la brecha entre ellos a 0.258s.

«Vamos a seguir presionando, seguir luchando y darlo todo», dijo Hamilton.

“Su ritmo de carrera es una décima o dos más rápido que el nuestro, pero el coche está en un lugar muy diferente ahora.

«Vamos a luchar por la oportunidad de convertirnos en uno y podría haber una estrategia interesante mañana, y creo que podría llover mañana, así que la oportunidad de ver a un maestro de la lluvia».

Carlos Sainz de Ferrari marcó el quinto mejor tiempo en la clasificación, asegurándose un lugar en la tercera fila, con Alpha Tauri de Pierre Gasly uniéndose a él.

Luego vinieron el compañero de equipo de Sainz, Charles Leclerc y Lando Norris de McLaren, con Fernando Alonso (Alpine) y Daniel Ricciardo (McLaren) completando el top 10.

con AFP

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Julián Tejera

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